航空发动机的中介机匣具体是在那个部位？有什么作用？
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解决时间 2021-11-18 09:03
- 提问者网友：心牵心
- 2021-11-17 08:11
航空发动机的中介机匣具体是在那个部位？有什么作用？
最佳答案
- 五星知识达人网友：零点过十分
- 2021-11-17 09:25
一般指风扇机匣和高压压气机之间的那个承力框架，是风扇单元体后半段。找个发动机图看下，民用的最好，增压级后面没有转子叶片且流道下压的那一段就是了。中介机匣是发动机最重要的承力机构，往内部有轴颈用于支承转子，且推力轴承多位于此；往外有发动机安装节用于将发动机载荷传递给飞机。气动方面，有高低压压气机间的鹅颈流道，用于减小高低压压气机径向差别。附件方面，支板内部通有大量的油管，气管，以及电缆，传动杆。传动杆用于从高压轴取功率驱动发动机机匣以外的附件机匣和发电机；油管包括给燃烧室供油的燃油管，给轴承润滑的滑油管，以及用于封严的气管。这个部件非常复杂，是涉及部件及附件最多的发动机单元体。希望对你有帮助
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- 1楼网友：第幾種人
- 2021-11-17 09:52
还有分流环，用于分开内外涵道
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