汽车到夏天是否需要更换夏季机油？

汽车到夏天是否需要更换夏季机油？

如果汽车本身用的是四季通用机油，则不需要特意更换夏季机油。如果不是，则需要进行更换，5W30或10W30这样中低粘度的机油在夏天高温季节就具有较好的适应性，可以选择使用。
　　在保证润滑的条件下，根据使用时的气温范围、发动机温度以及实际车况，选用适当的机油。对车况较好、磨损比较小的发动机，则可以选择粘度小的润滑油，例如5W30或10W30，而对经常高速驾驶，发动机持续高转速运转的，或行驶里程已较长的发动机，可适当选用粘度稍大的润滑油，如5W40或10W40。尤其是现在很多车型都装配了涡轮增压发动机，对散热和润滑的要求更高，因此选用机油时更有讲究了。粘度更高的机油，则一定要慎用了。
　　现在一般保养用的都是四季通用机油，不用特意更换。严寒地区冬季不易发动时，可以考虑更换机油，便于启动，保养按时间的话每6个月一次，按公里数的话5000公里一次，先到为准。

毫无必要 到时间保养就可以了 查看原帖>>

需要’夏季机油比冬季机油标号低【僵些】

不需要分开换，市场上使用的都是四季通用机油。
机油的好处：
1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机
3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。
4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
7.抗磨：擦面加入润滑剂，能使摩擦系数降低，从而减少了摩擦阻力，节约了能源消耗，减少磨损：润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损.

我看不必了吧，人家几十万的车都不换什么夏季机油～！ 查看原帖>>