本人汽车喷漆工，每次喷车门喷过清漆从正面看亮度还说的过去，从侧面看就不行了，看着很模糊，感觉还不平

本人汽车喷漆工，每次喷车门喷过清漆从正面看亮度还说的过去，从侧面看就不行了，看着很模糊，感觉还不平，求大神解答难题。是喷的问题还是清漆调的不行。

多种原因，第一气压，第二距离，第三油漆的稀干度，侧面看不平应该是腻子不平吧，和喷漆没有关系

1国产和进口漆的区别就说清漆吧，有些国产清漆喷涂在车身上过一两年后经过风吹日晒容易变乌，失去清漆的光泽。（我说的是一小部分不代表全部国产漆，有很大一部分变乌的原因是因为清漆与固化剂的比例没按规定调配） 2同一种漆，师傅的喷涂手法不同也会造成看上去的视觉效果不同，就说小修补吧，有的师傅喷涂后漆的边缘过度的好，罩上清漆后看上去就很自然。有的过度的不好，罩上清漆后就会看出这块修补过，在阳光下修补处的颜色与周围的颜色有些印痕。 3固化剂就是起到给清漆凝固干燥的作用。固化剂放的过多清漆就会干燥的比较快，不适合大面积修补。放的少的话清漆就不爱干，严重的修补过了两三天了清漆还发粘那。所以一定要按比例调。夏天要用慢干的冬天用快干的清漆。稀料就是给漆起稀释作用的，至于要稀释的程度再上面不好解释给你。总之色漆调的太稀的话不容易覆盖修补处的底漆，而且雾化严重干燥快造成漆面很粗糙。清漆调的太稀了手法在掌握不好就容易流挂。 4季节好说，冬天多在漆房多烤会夏天有个15-20分钟就差不多了，开出来过2小时就可以对漆的表面进行抛光了 5清漆，基本上喷涂两变就可以了，要均匀。 6色漆的喷涂次数是以覆盖住修补处的底漆颜色为准，基本上两三遍，外面的清漆基本上喷两次所形成的膜厚就可以了 (7)清漆配方①桂林“751”型聚氨酯清漆(下称1#)原料用量(g)甲组份100乙组份50②甘油型聚氨酯清漆(下称2#)原材料用量(g)甲组份100乙组份50③一缩二乙二醇与季戊四醇改性聚氨酯清漆(下称3#)原材料用量(g)甲组份50乙组份50