1941年哪个战斗机最强 古德里安吧

1941年哪个战斗机最强 古德里安吧

美利坚合众国：
北美航空 P-51 野马【1939年夏开始研发，1940年10月26日原型机试飞，1941年3月列装英国，珍珠港事件后列装美国陆军航空队】

纳粹大德意志帝国：
梅赛施密特 Me262 飞燕【二战前开始研发，1941年1月试飞（非喷射引擎），1942年3月25日二次试飞（双发喷射引擎+单发活塞发动机），1943年6月量产列装】
福克-沃尔夫 Fw190【1939年春末原型机出厂，1939年6月1日首飞，1940年10月量产列装】
梅赛施密特 Me163 彗星【世界上唯一参加过实战的火箭动力战斗机，1937年设计完成，1938年2月19日试飞，1943年初量产，1944年投入实战】

日本帝国：
三菱 A6M 零式【1937年5月19日拟定原型机“12试舰战”试验机招标，1939年3月16日三菱名古屋工厂完成研制原型试验机，1939年4月1日试飞，1939年9月14日正式更名为零战，1940年7月21日首批量产列装第12海军联合航空队，1940年7月31日列装日本海军，1940年8月19日首战】

苏维埃社会主义共和国联盟：
拉格-3【1939年3月30日试飞，1941年列装，总产量为6258架，1945年退役】

大不列颠及北爱尔兰联合王国
劳斯莱斯 Spitfire 喷火【1935年1月生产原型机，1936年3月5日试飞，1938年8月列装】

1941年时期存在的并且是各国最好的战机基本就是这些，如果非要在这里面选的话首先可以排除拉格-3、Me262和Me163彗星，这几个里面拉格-3的总体性能在那时属于跟不上时代步伐的，而Me是1941年时尚未列装的，剩下的在各方面性能都有突出的，也有不足的，还有飞行员的驾驶技术也是至关重要的，新手飞行员和老手飞行员驾驶同一款飞机也许就是不同的结果，因此要综合各方面因素来看，而不是单一的得出谁最强的结论。