中国歼6到底有多少种，它是不是中国飞机的创新？

中国歼6到底有多少种，它是不是中国飞机的创新？

歼6的原型是苏联人研制的米格19喷气式战斗机。根据两国之间的协议，苏联人向中国提供了生产许可证和全套图纸，实际上这是中国的仿制

的确，在此后的20多年时间内，中国在歼6身上做了不少改进，但不能算创新

具体型号包括
歼-6甲：全天候战斗机，即米格-19P，头部机炮取消，

歼-6I：高空截击型，由沈阳飞机厂于1966年研制成功，提高了升限，三航炮，进气口有铝制整流锥。换装了推力更大的涡喷6甲发动机，增大了机翼和襟翼的面积，减少了不必要的设备和结构重量，取消了翼根航炮，只保留了机头右下方的1门。

歼-6II：昼间高空截击型，具有高空高速拦截能力，实用升限17500米。用于打击美高空无人侦察机。

歼-6Ⅲ：1969年8月5日首飞，高空高机动型

歼-6IIIG：沈阳飞机厂针对歼-6III出现的问题进行的改进设计型号。

歼-6IV：夜间截击型，针对目标是夜间高空侦察机。

歼侦-6：战术侦察机，用于对浅近纵深、宽大正面目标进行照相侦察，获取战役战术情报。

歼教-6：歼-6系列的双座教练型

BW-1：即“变稳1号”。中国第一代变稳机，测试电传系统的

弹射试验机

最后，强五也可以被视为是J6的发展型

主要分以下类型
歼-6甲：全天候战斗机，即米格-19P
歼-6I：高空截击型
歼-6II：昼间高空截击型
歼-6Ⅲ（歼-6II的该机型）
歼-6IV：夜间截击型
歼侦-6：战术侦察机
此外还有一些教练机、试验机等！只能说他就像AK-47，只不过我们用它衍生出许多改进型，从而很好的发展了我国的国防力量！

我暂时保留我的看法！