履带车什么原理转向
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解决时间 2021-01-14 07:26
- 提问者网友:贪了杯
- 2021-01-14 04:35
履带车什么原理转向
最佳答案
- 五星知识达人网友:痴妹与他
- 2021-01-14 06:04
履带式车辆的转向是靠调整履带来实现的,方法有两种:
1)德国式逆向传动
两边的传动轮反转,履带车辆围绕中心点进行转动。
优点:
1、可以围绕中心原地打转
2、对履带损耗较小
3、对成员舒适度高
缺点:
机械设计复杂
现在这种方法已经很少使用。
2)目前各国主流的转向方法:
锁死一条履带,另一条履带转动来转弯
优点:设计简洁,机械复杂度低。
缺点:不能原地转向,只能围绕锁死的履带中心转弯
在实践中,往往并不锁死一边履带,而是通过调节两个履带的速度来转弯的:
靠内侧的履带速度慢,靠外侧的履带速度快,以此实现转弯。
相对于锁死一边履带的方式,这样的转弯半径稍大。
1)德国式逆向传动
两边的传动轮反转,履带车辆围绕中心点进行转动。
优点:
1、可以围绕中心原地打转
2、对履带损耗较小
3、对成员舒适度高
缺点:
机械设计复杂
现在这种方法已经很少使用。
2)目前各国主流的转向方法:
锁死一条履带,另一条履带转动来转弯
优点:设计简洁,机械复杂度低。
缺点:不能原地转向,只能围绕锁死的履带中心转弯
在实践中,往往并不锁死一边履带,而是通过调节两个履带的速度来转弯的:
靠内侧的履带速度慢,靠外侧的履带速度快,以此实现转弯。
相对于锁死一边履带的方式,这样的转弯半径稍大。
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- 1楼网友:北城痞子
- 2021-01-14 07:29
两边的履带战速差可以让履带车转向,如果一条履带正转,另一条反转,甚至可以原地转向。
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