我想问下4.2货车和面包车操作上有什么区别，还是操作是一样的，不要说视角什么的，我问的是操作

我想问下4.2货车和面包车操作上有什么区别，还是操作是一样的，不要说视角什么的，我问的是操作

1、变速箱：大多数4.2米货车的变速器都是带同步器的5档或6档，和面包车比就是要多用点力，开多了就习惯了；极少数会有无同步器的8档、5档带副变速箱，这种变速箱需要特殊技巧才能换挡；2、行车制动器：对于油刹车不足虑，但对于气刹车要千万小心，尤其是新车，制动极其灵敏迅速，有些可以用粗暴形容，很容易点头的；有些车的感载比例阀效果好，就会感觉温柔点。
3、驻车制动器：普通拉线式手刹的原理是抱紧传动轴，结构简单，但制动力有限，因此很多司机在坡道上停车时会挂个档位，利用发动机锁死传动轴；但如果是断气刹，就不一样了，断气刹的原理是放掉后轮制动阀中的气，使弹簧能顶住制动片，刹住车轮，其特点是驻车制动力强，另外，行车时，突然遇到制动系统漏气，此时行车制动器效果会变差，而断气刹会施加，使车辆减速停车。所以即使在坡道停车，采用断气刹的车辆是不需要挂档锁死传动轴的，加入货车的离合器、档位是采用气推的，那就绝对不能挂档停车了，防止再次启动时，气压太低，难以摘档。追答再补充一点：换轮胎：拧螺栓的时候一定要注意！小型车两侧的旋转方向和工业习惯一致，顺时针拧紧，逆时针拧松。但货车不一定，有些货车左右两侧轮胎螺栓的旋转方向是相反的，就是一侧是顺时针拧紧，另一侧是逆时针拧紧。这样设置的目的：车辆正常行驶时，螺栓在惯性矩的作用下有拧紧的趋势，就是防止行驶时螺栓意外松脱导致危险情况发生。