老帕萨特年审,环保三次没通过,求助!!
答案:3 悬赏:30 手机版
解决时间 2021-02-26 09:36
- 提问者网友:沦陷
- 2021-02-25 15:46
车龄已经12年了。第一次不合格,差的不多,只有碳氢不合格,只差0.4所以去修理厂.做了积碳清洗,更换了火花塞,二次去上线,虽然一氧化碳还是合格,但是碳氢竟然更高了。然后又返回修理厂,更换了三元催化器后,跑了段高速,接着进检测线,测的结果,竟然两项都不合格了。还越来越严重了,你说这不邪门了啊!!请问是怎么回事?请专家解答。(什么找托、代审的建议就别说了,那个百搭)
最佳答案
- 五星知识达人网友:愁杀梦里人
- 2021-02-25 16:40
其实很简单的,再上线的时候仪表台上放些 R M B 懂了吗,最少50,根据当地消费水平递增,再不过找我
全部回答
- 1楼网友:猎心人
- 2021-02-25 19:03
马云家找
- 2楼网友:狂恋
- 2021-02-25 17:30
主要是三元催化不行了,老的可能中毒了,你去折腾积炭也没效果。新换的是副厂的,副厂的三元金属网里贵金属含量少或比例不佳。你前两次之所以结果不同,可能和你车的温度有关,车热足了再过环保检测。
一般你可以换“田纳克.华克”的三元催化,价格在1700左右,有防伪验证,我是掏宝上买的,绝对能过检车。
检车时候注意,检车前先跑20分钟以上高速(100迈)左右,然后去检车,之间尽量少走拥堵路段。做环保检测前,不要熄火,车一定要着,因为三元催化的催化作用是在380度温度上最佳。如果熄火冷车了,检测时候温度打不到380度催化效果差。我就是更换这种三元,一次轻松过检测,而且检测人员说数据很棒。
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