两块电池的永动电车！一块放电，产生动力，由动力产生电能对另一块电池充电！相互转换！

两块电池的永动电车！一块放电，产生动力，由动力产生电能对另一块电池充电！相互转换！

这个想法太“异想天开”了，多学精些！
首先，电池放电，通过电机将电能转化为机械能。假定电池消耗100J的化学能，化学能转化为电能时，不能100%，因为电池有内阻，需要消耗一部分能量，该能量额表现就是电池长时间工作会发热。转化为电能的部分能量供电瓶车工作，此能量也不可能100%转化为机械能，因为控制电路和线路都有电阻需要消耗一部分电能，将此电能转化为热能。转换后的机械能再转化为电能时，又再次不能达到100%，机械摩擦需要消耗一部分，转化为电能的部分在进行充电时又有一部分损耗（克服电池内阻而发热）。所以最终消耗100J经过再次转化后可能得到10J甚至更少。

会，因为在停电后，充电器的电路就成为蓄电池的负载、也就是消耗电能的用电器具；正确的做法是在停电后、或者不充电的时候，至少把蓄电池上的一条电源线断开。