海运费里20尺柜后面的GP/HQ什么意思?附加费里BAF/CAF呢

海运费里20尺柜后面的GP/HQ什么意思?附加费里BAF/CAF呢

GP--General Purpose Container 普柜
HQ/HC--High Cube Container 高柜
BAF：BUNKER ADJUSTMENT FACTORY 油价调整指数附加费
CAF：CURRENCY ADJUST FACTORY 汇率调整指数附加费

1. GP: General Product Container 普通柜。   2. HQ：High Cube Container 加高柜。 3. BAF：Bunker AdjustmentFactor 燃油附加费。这是因为国际燃油价格上涨，造成船公司营运成本增加，船公司加收的费用。大多数航线都有，但标准不一。有的航线是按基本运费率的百分比加收的，有的航线则是按运费吨加收一定金额的。这一附加费的计算方法是，先按平常价格营运时一个航次的总燃料费与按涨价后的总燃油费求出差额，除以船舶装载能力，计算出每一载重吨应负担的差额。或者，算出上涨价格比平常价格上升的比例，并以基本费率来除它，就可求出基本费率应加的百分数了。BAF是一项比较活跃的附加费，其金额经常有所调整，但并不紧随国际原油市场的行情涨跌，在调整时间上具有一定的滞后性。另有一项EBAF（Emergency Bunker Adjustment Factor），称为紧急燃油附加费，理论上是弥补这种滞后性的产物。 4. CAF：CURRENCY ADJUST FACTORY 货币贬值附加费。CAF是国际海运中船公司征收的一种附加费。是一种费率，一般以百分比的形式出现，例如：17.9%；但个别船公司或个别航线是以具体金额来收取，例如USD20/TEU。