位置服务LBS的我国应用

位置服务LBS的我国应用

中国移动在2002年11月首次开通位置服务，如移动梦网品牌下面的业务“我在哪里”、“你在哪里”、“找朋友”等；2003年，中国联通在其CDMA网上推出“定位之星”业务，用户可以在较快的速度下体验下载地图和导航类的复杂服务；而中国电信和中国网通似乎也看到了位置服务诱人前景，启动在PHS(小灵通)平台上的位置服务业务。
但是由于当时移动通信的带宽很窄、GPS的普及率比较低，最重要的是市场需求并不旺盛，所以，几家大的运营商虽然热情很高，但是整个市场并没有像预期的那样顺利启动，在一个很长的时间内，都是无人问津。
LBS虽然在消费市场没有得到承认，但是随着大家对交通安全认识的提高，位置服务却在一些专业领域逐渐得到了承认。从2004年开始，交通安全管理与应急联动领域逐渐引入了GPS与移动通信结合的LBS服务，各地方有的是民营资本，有的是交通管理部门参与其中，在公共运营车辆，包括公交、出租、货运、长途客运、危险品运输、内陆航运等交通运输工具开发相关的运输监控管理系统，其中用到的基础技术就是LBS。到2007年底，据不完全统计，国内已经有十几个省市实现了对出租车、长途客运汽车、危险品运输车辆的全程跟踪管理，这其中包括车辆位置跟踪、车速管理、车辆调度等等，有的甚至还在车辆内部安装摄像头，实现对车辆的全程视频跟踪。而随着民用市场的私家车的GPS市场也得到爆发性增长，在LBS基础上提供车辆监控服务的厂商也不断涌现。 经过五、六年的发展，国内专业领域的LBS得到一定的发展，也涌现出像赛格、中国卫通这样的较大的LBS服务提供商，但是大多数提供LBS服务的企业还都是小作坊式生产，多的能管理几千辆车，少的只有几百辆。而提供类似服务的企业也有几千家。
正是由于如此混乱的局面，也导致了这个市场存在恶性竞争，服务质量差、投诉多等等问题，因此亟需能有一个或几个上规模的企业能够对整个行业进行重新整合，以便规范我国的LBS市场。从而能够让广大用户能够真正体会到LBS能够带给我们的种种功能。