现在所有的资料都是说机油5000公里一换,但这也仅仅是汽车说明书上的数据。
我想知道,壳牌,美孚,嘉实多这些大品牌的机油,他们的产品也有矿物油、半合成、全合成。这些品牌给出的数据。他们自己的机油要求多少公里一换?我没有找到相关准确数据,请有知道的告诉我。谢谢。
现在所有的资料都是说机油5000公里一换,但这也仅仅是汽车说明书上的数据。
我想知道,壳牌,美孚,嘉实多这些大品牌的机油,他们的产品也有矿物油、半合成、全合成。这些品牌给出的数据。他们自己的机油要求多少公里一换?我没有找到相关准确数据,请有知道的告诉我。谢谢。
lz发一个品牌介绍对比给你,你就了解了。
从产品角度出发,主要参考润滑油的各项参数,色度,密度,粘度,闪电,酸碱值,水分,杂质,抗磨性等,其次参考品牌和价钱。给你详细说一下国内这些品牌
劲力宝
国内最近比较热的一个品牌,其实已经做了很久了,但之前可能关注工业市场多一些,民用的少一些,现在民用的力度逐渐加大,感觉如果喜欢进口的美孚的好一些,但是贵,国产的劲力宝比较好,价钱没那么贵,效果也很好。而且这个牌子目前没什么假货,美孚,壳牌,长城什么的,假货太多。这个比较推荐。
美孚(MOBIL):当今世界润滑油老大,垄断PAO(聚烯烃四类基础油)专利,多次跟人家其他厂商打官司,试图在法律上面证明只有PAO才是全合成,未果。但是其技术毋庸置疑是很高的,尤其在航天宇航等特殊润滑领域鲜有对手。
特点:热车声音高亢动听 美国风格 产品线丰富 润滑油偏重性能 持久性较好 衰退慢 但是一般冷车噪音稍大 假货横行,甚至一些美孚授权经营经营店的产品也很难说真假。他的全合成机油美孚一号价格不菲,要是400/4L以下买到你就偷笑,不,狂笑吧,320以下买到您就不要有什么疑问了,肯定假货!这个价格不是随便说的,不信请致电8008208238美孚全球客服问问。
美孚1号老包装的采用第四代三重合成)=PAO+烷基萘+酯类油。近年来部分型号的美孚一号已经过渡到使用MSDW加氢异构化油
壳牌(shell)
整天在F1的赛车上看到的黄贝壳,赞助F1已经很久了,渠道做的很好,荷兰人真牛比,技术不是一般好,另辟蹊径搞出XHVI三类基础油专利技术能够达到PAO聚烯烃四类基础油性能,你说厉不厉害?
特点是 静音 引擎清洁性能出众,中低端产品性能不错,超市价格可以接受的。最安静的润滑油之一就是他的灰壳。缺点是假货不少,超市的价格不能接受建议你还是换品牌吧,别难为自己。
这种油在香港青衣有个砚壳油库,我去香港的时候车上路过看了一眼,挺不起眼的地方,搞灌装的,香港是免税港大家知道的,
所以淘宝上说水灰有国外过来的那真是扯淡。从香港油库走私好了,跑那么远,运费不要钱啊???
嘉实多CASTROL
特点: 宣传未启动先保护概念,冷启动保护还好。有相当的技术功底,自己开发出专利基础油,当年打官司赢了美孚,致使美孚多年郁闷,后来的美孚一号4代配方也使用起来三类基础油了,呵呵!
嘉力护力是中低端的,磁护中高端,高端还有极护。
埃索ESSO
美孚家的,埃克森--美孚嘛,好像大多在新加坡生产。
参考资料:www.cstle.com 中国润滑经济网
这个也是5000