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求熟悉香港的大神解答（过几天要去香港玩两天，在罗湖口岸过关，会在那边住一晚。主要去几个景点，分别是半山扶梯，庙街，女人街，兰桂坊，维多利亚港看夜景，天星码头坐一次船，还去坐一次叮叮车……）请问怎么安排路线…求规划

太平山，又称为维多利亚峰或扯旗山，海拔554米，为香港最高峰，位于香港岛西北部，是香港的地标之一。而太平山顶是香港人的情节所在，一般都会亲昵的称为“The Peak”，在缆车车票上，山顶的凌霄阁上，可以看到很多“The Peak I Love U”的字眼。

太平山
早在香港开埠初期，太平山由于交通不便，要靠轿子上落山，故当时居住山顶的人士不多，1880年时只有约40户。随后因为山顶景色优美，气温清凉，所以逐渐吸引了更多的外籍人士居住。1867年，当时香港总督麦当奴选址山顶设立避暑别墅，即总督山顶别墅。该别墅曾于1902年重建，但在1930年起开始停用，更于日治时期遭到破坏，最后在1946年拆卸，只剩下守卫室，原址辟作山顶公园。
缆车，是大多数人登顶太平山选择的交通方式。太平山山顶缆车于1888年5月开始运营，是全亚洲最早的缆车索道系统，它默默见证这个城市过去120多年间的荣辱变迁。山顶上建有山顶缆车历史珍藏馆，正好让山顶缆车及香港的珍贵历史得以保存及细味，香港市民可以在这里回味以往的片段，而海外游客则能够领略香港如何演变成璀璨的东方之珠。

山顶缆车
缆车铁路沿途共设6个停车站：花园道总站、坚尼地道站、麦当劳道站、梅道站、白加道站和山顶总站，单程1365米的长度列车7分钟便可以驶完。花园道总站位于中环圣约翰大厦，海拔28米，山顶总站位于太平山顶凌霄阁，海拔396米。路轨依山势与水平面成4度角至27度角，全程最斜的坡度位于梅道站，坡度27度。缆车最多可同时承载120名乘客，其中包括95个坐位和25个站位，每天开出的班次超过90次。车厢内独特的波浪形走廊地台，是设计上的一大特色，以方便乘客站于斜坡时保持平衡。
值得注意的是，上山的时候要尽量选择靠近月台的右边的位子，能拥有较好的视野。下山时，缆车为原方向倒退下山，所以坐在另一边。在快抵达花园道总站，就是缆车最陡的时候，可以站成让自己与车厢地板形成30度的夹角，错觉会觉得自己飞了起来，很有趣。山顶缆车自从1888年运行以来从未发生意外，也算奇迹了。

山顶缆车
缆车的山顶总站就是凌霄阁，凌霄阁是山顶最显眼也是最具规模的建筑，设计外形呈十分独特的碗形，并提供多釆多姿的观光、娱乐、购物及美食体验。身临香港最高360度观景台凌霄阁摩天台，尽是目不暇给的视觉体验，让您站于海拔428米的无敌观景台之上，在全港最优越的地理位置，饱览醉人都会景致，大有君临天下之感。不论您是于日间、下午或晚上时间到访山顶，观赏感觉迥然不同，各有特色，凌霄阁摩天台实是不能错过的最佳观景地点！
著名的香港杜莎夫人蜡像馆在凌霄阁地下二层的P207-08，比较有特色的是可以听到心跳的刘德华蜡像，还有可以发出大笑的杨千嬅蜡像；地下一层的P116是山顶邮局，可以在此给亲朋好友寄一张明信片，还有山顶缆车特有的邮戳，这里邮戳是可以自己盖的。

凌霄阁
在香港境内，人们多称太平山山顶为山顶（The Peak）或太平山顶。不过一般所理解的山顶范围，地理上并不十分正确。人们多把山顶缆车山顶站一带当做“山顶”。而事实上，山顶站一带为炉峰峡，真正的山顶位于山顶公园。
从山顶缆车站出来右拐，有一条上山的斜坡，是柯士甸山道，通往山顶花园方向。一路上行，路过山顶游乐场和山顶豪宅。经过一段幽静的林间路后，看到了一个老房子，原来是以前港督的山顶别墅的门卫室。继续前行，不一会儿就来到了真正的山顶观景亭。其实这个亭子所在地就是原来港督的山顶别墅。观景亭左边就是大片的山顶花园，不少老外带着全家大小在那里野餐。观景亭正面直接面向香港的南面，一眼就看见雾中的南丫岛，标志性的电厂大烟囱若隐若现。

太平山上看南丫岛
山顶观景亭只能饱览港岛南面的风光，而要欣赏港岛北面的维港风情，则必须去下一个目的地：卢吉道（Lugard Road）。卢吉道大部分为栈道设计，可俯瞰及远眺香港岛北部、维多利亚港和九龙的景色，亦是香港八景中的“仙桥雾锁”所在。于风景优美的山顶环回步行径漫步，可见层层叠叠的摩天高楼、享誉全球的维多利亚海港，以及清新宜人的翠绿山峦。从卢吉道观景点放眼远望，维港风光更是一览无遗。每当夜幕降临之际，站在太平山上放眼四望，在万千灯火的映照下，港岛和九龙宛如镶嵌在维多利亚港湾的两颗明珠，交相辉映。中环地区，更是高楼林立，壮观无比。
下山可以选择步行，沿卢吉道继续走，不久便到达克顿道及夏力道交汇处。这里有两个前行方向选择，取道夏力道，可回到山顶广场，然后乘巴士或缆车回到中区。取克顿道方向，则须继续朝山坡往下走。不久便抵达大学道，换乘13线巴士到中区，或者沿干德道前行约30分钟，至半山自动扶梯，再步行返回中区。