国产航母将使用的国产重型燃气轮机首次曝光
①燃气轮机是现代制造业的“动力之源”，其中的涡轮高温叶片则是燃气轮机的核心部件之一。日前，上海市科委重大专项课题“高温合金叶片制造技术研究”通过专家验收。
②燃气轮机是大型客机、特种船舶（重型航母）和民用发电等领域的主要动力源之一，而涡轮高温叶片及其制造技术则是燃气轮机的核心，也是制约我国燃气轮机发展的主要瓶颈。
③国外对此严格保密，客观上使我国的大飞机、地面燃机等重大工程均受制于人。2008年上海市科委设立重大研究专项课题，针对当前国际上最先进的F级256MW重型燃气轮机涡轮高温叶片开展技术研究和攻关，由上海大学为主承担。
④涡轮叶片的制造原理，是将镍基金属溶液浇铸在模具中，再进行冷却结晶，过程类似于冬天水汽在玻璃窗上遇冷结晶形成“冰花”。涡轮叶片能否耐受高温、是否有足够的强度，和结晶过程中的温度以及晶体形成的数量、甚至方向都有关系。
⑤一般来说，晶粒数越少，叶片的耐高温性越好，也越能胜任发电机燃气轮机等高功率设备用途。目前行业内最难的技术，是让整个叶片成为一个晶粒，即“单晶”技术。
⑥此外，如果让晶粒有序地向一个方向排列，也能提高叶片强度，避免断裂，此类技术为“定向”技术。通过4年的努力，课题组在上述两种技术路径上均有突破，形成了自己独特的工艺路线。
⑦该项目的成功，不仅有助于我国在燃气轮机关键部件方面突破国外封锁，对于国内发电厂来说也是重大利好消息。就比如重型燃机的一级涡轮，一共有96片高温合金叶片，如果采用国外厂商的产品，一片叶片的制造成本在40万元左右，市场售价达100万元；但如果采用国产叶片，制造成本仅为国外价格的1/4。
⑧中国将会在2015年完成首艘常规动力航空母舰(排水量在5-6万吨)的建造工作，而首艘核动力航母预计将会在2020年下水。
（选自《参考消息》 略有改动）
6．下列说法中不符合原文意思的一项是 （ ）（2分）
A．燃气轮机是大型客机、特种船舶（重型航母）和民用发电等领域的主要动力源之一。
B．涡轮叶片的制造过程类似于冬天水汽在玻璃窗上遇冷结晶形成“冰花”，其强度与耐温性直接受结晶过程的影响。
C．燃气轮机的叶片性能与其晶粒数量成正比，晶粒数量越少，其耐高温性越不好。
D．上海大学在“单晶”技术和“定向”技术两个方面都有突破，有助于我国在燃气轮机关键部位方面突破国外封锁。
7．对于文章第七段运用的说明方法分析正确的一项是 （ ）（2分）
A．作比较 列数字 打比方 B．作比较 作诠释 列数字
C．作比较 列数字 举例子 D．作比较 举例子 打比方
8．请结合上文和下面的材料回答问题。
【链接材料】我国燃气轮机工业虽然起步很早，但因为缺乏核心技术，发展水平较低，而像日本等国家，虽然发展相对较晚，但积极引进、借鉴他国技术，已具备国际先进水平。近年来随着高铁交通的发展，国内对燃气轮机的需求越来越大，大部分只能依靠进口，缺乏核心技术，成为燃气轮机工业发展的最大阻碍。
而科研机构行政化的管理模式，影响了技术与市场的结合，最新技术不能及时推广到市场，再由市场效益促进技术发展，阻碍了我国燃气轮机工业的发展。
结合原文和材料，你能否为中国燃气轮机工业的发展提几条具体的建议？（3分）
答：