求极品飞车10肌肉车的驾驶技巧?
答案:2 悬赏:50 手机版
解决时间 2021-02-20 06:19
- 提问者网友:萌卜娃娃
- 2021-02-19 20:38
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最佳答案
- 五星知识达人网友:逃夭
- 2021-02-19 20:50
调成前刹车偏重,过一半的样子,过急弯轻点刹车就行,注意切弯的时机,多练练就能找到感觉,一般的弯松点油门就是了,肌肉车加速太牛逼了,这点速度损失马上就能补回来的
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- 1楼网友:洎扰庸人
- 2021-02-19 21:34
呵呵我也喜欢这车,开起来很有挑战性。
撇掉漂移模式不说(这个需要特殊调教),一般跑跑马路比赛:
引擎偏向于扭力(出弯加速不至于太慢,而且调到马力是针对极速大小的,你一般在路上没有机会开到最高速);
变速箱偏加速一点点(这车本来加速就快,加速太太快很很难控制)
悬吊改到转向不足一点点(容易控制车头指向)
氮气随便怎么调,我一般不用氮气的,出弯速度不够才放一点
轮胎调到漂移,gt500不用漂移胎是过完很吃力的而且速度损失非常大,现实中肌肉车的大扭力正好弥补了它漂移过弯时的失速,而且极品10漂移过弯速度损失并不大,记住漂移过弯的要点:提前进弯,点按刹车,飘起来后反打方向控制车头,点按油门,待到漂移效果渐渐没有时长按油门加速出弯,可以加氮气;
刹车偏前一点点,这样容易飘起来;
涡轮可以放在中间偏高转速位置,弥补高速加速无力的缺点
车辆高度,降低33%到50%,可以稍微提高操控性
gt500是个很好的车,刚上手肌肉车很不习惯,不要恼火也不要放弃,多练几次,相信最后你会发现10代90%的赛道是肌肉车的天下!
另推荐几辆3级肌肉车,corvette z06,plymouth hemicuda,这两个车的操控性比gt500好不少,加速也不是一点点凶猛
驾驭肌肉车的精髓就是在于漂移过弯,以强大的加速弥补弯道的失速!
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