十年的车多久保养一次
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解决时间 2021-12-25 14:50
- 提问者网友:孤山下
- 2021-12-25 11:23
十年的车多久保养一次
最佳答案
- 五星知识达人网友:老鼠爱大米
- 2021-12-25 12:40
问题一:汽车十年后保养是不是一季度一次 保养发动机不是按时间定换的,不管是新车旧车都是5000公里保养一次,因为是根据机油的质量而定的,现在的大部份机油的质量跑5000公里都绝对没有问题,如果你一二个月就跑了5000公里,就不能一季度才换的。问题二:汽车做一次保养一般要多久 看你 保养是什么项目的了 如果紧紧是换机油和三滤来说的话利索的 在20分钟左右
如果要换正时 可能要个2小时龚
如果发动机要大修 可能要1天到2天
你说的1个星期 可能他们时间紧张工作人员少的原因导致的 也可能他们的技术问题 导致车辆重复维修 导致时间的延期问题三:10年以上的家用车需要每年保养吗 应该是每年都保养吧!年限的时间太长啦!问题四:汽车保养小常识,十年以上的车多少时间年审一次 正常是一年一审的·如果是大货车的话时间太长那就是半年一审·问题五:使用了十年的车需要多久年审一次 家庭自用小型汽车年审有如下规定:
1、新购买的车,6年内免上线检测,但每两年也要到车管所领取免费发放的年审帖和环保贴,领取时携带行驶证、当年在有效期内的交强险保单,到车管所指定窗口直接就领取了,不收任何费用。
2、6年后,每年上线检测一次。
3、15年后,每半年上线检测一次。问题六:请问私家车也经常保养吗?大概多少时间保养一次? 任何事物都有其生命周期,有出生就有死亡,有成长就有衰落;起因、发展、高潮、结局都是事物的生命周期。任何一样产品也都有生命周期,产品寿命周期是指产品从进入市场开始到被市场淘汰退出市场为止所持续的时间。它反映了产品经济价值在市场上的变化过程,又称产品市场寿命周期。同样汽车也有生命周期,汽车虽是钢铁打造的,没有血肉之躯,但其寿命和身体状况也跟人差不多,同样有一个“生命周期”,那么对于汽车寿命周期是怎么划分的呢?还有无论是什么品牌的汽车,不管它产自日本、美国、欧洲、韩国还是中国,在使用过程中都会遇到零配件耗损问题。汽车的其他部件也会因长期使用而“寿终正寝”,那么对于每个时期的保养、维修重点又是什么呢?我想这应该是大数多有车族所关心的问题吧,下面是笔者所搜集一些相关资料,希望能有车的朋友提供一些信息帮助。
一、汽车生命周期分为以下阶段
奔腾期
车子的头两年,是生命的“奔腾期”,有些质量不过硬的车,“奔腾”期只能保持一年左右。所以,厂家只承诺保修一年,因为新车头一年基本不会出什么大的质量问题。
微软期
使用二到四年后,车子便开始进入了“微软期”。这时,需要经常性地更换一些部件。首先是制动装置,根据经验,刹车“皮”大概在两年左右就会磨尽,通常二三年的车子就必须更换新的刹车“皮”。这个时候,车子的燃油泵也差不多该清洗或更换了。一些质量稍差或用得比较“狠”的车子,在这个时期可能减振器也该出问题了,如果你这时发现车子跑起来不再那么平稳,就应该到维修站检查一下车子的减振器。如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时车子就会抖动得很厉害,雨天驾驶更是特别危险。
更年期
用上四到六年的车子,便进入了“更年期”。就像人进入“更年期”爱发脾气一样,处于“更年期”的车子,出点问题是家常便饭,因为车子的很多部件都开始老化了,时不时地漏油、漏水,小问题更是层出不穷。但这个时期的车子,如果保养得不错,从外表看还是“光鲜水滑”,还有点“半老徐娘”的韵味。一些精明的车主便趁这个时期开始换车,这个时期的车子既可以卖个好价钱,还可以将那些即将出现的问题全都甩给别人。
暮年期
用上六到十年后,车子便进入“暮年期”了。凡是能坏的地方都坏过一遍了,没坏的可能就只有那些换过的零部件。这个时期,你必须对车子加强养护,定期更换易损件,时不时到维修站或养护中心检查一下车况,出车前和收车后都必须做好例行的检查、维护工作。
危险期
车子在用过十到十五年后,便处于“危险期”了。使用这个时期的车子,你必须要有“一不怕苦,二不怕死”的精神,若不具备这种大无畏的精神,你最好让它呆在车库疗养,或者直接将其送进废品站卖废铁。
二.汽车生命周期的保养及维修
1.一辆车在使用的头两年是生命的巅峰期,只要进行常规保养,基本上不会有什么问题,但两年以上的车子就要开始更换一些最易损耗的部件了。
刹车皮:车子使用两三年就需要更换新的刹车皮。当一辆车子送去维修时,首先要检查它的刹车皮,因为刹车皮是驾驶安全的首道防线。根据经验,刹车皮大概在两年左右就会磨尽了,当然,准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。如果你是那种喜欢踩很多油,然后在关键时候猛力踩刹车的人,刹车皮的磨损肯定会比较厉害,寿命也就比较短。
燃油泵:车子开到两年多的时候,燃油泵也差不多该清洗或更换了。
减振器:车子到了三四年的时候,跑起来可能没有新车那么平稳,遇到这种情况,应该检查车子的减振器。减振器的作用是为了减少车子的振动,它是悬挂系统的一部分,如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,下雨天更是特别危险。
2.这时的车子就像“人到中年”,......余下全文>>问题七:这车有10年了吗?汽车保养好能开多少年啊?? 30分肯定有,能开多久真的不好讲,看看是哪个国家产的,德国技术没话讲。问题八:10年的老车每年维修保养费用多少 你好,这个具体要看是什么车的,各个车型费用是不一样的【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】问题九:10年以上的车!如何保养~才能让它焕然一新!!!!谢谢!!!!!! 不知道LZ说的是外观方面,还是机器方面。我都说一下吧。
外观的话无非也就是重新做漆,内饰呢现在很多汽车装饰店也都可以翻新,或者是换装原厂配件。。其实10年也不多。大部分内饰配件还是可以找到新的,主要看楼主车型是什么了。
机器方面,看看地盘是否生锈严重,如果严重的话 建议楼主就不要收拾这个车了,安全隐患比较大,如果非常喜欢,不舍得丢弃。那就找专业的汽车修理,全车加旱 把生锈腐蚀的部分补一下
10年的车建议检查一下电路系统,如果能正常使用,那就没必要换了。
变速箱换油,发动机如果状态不错的话 也不用大修,喝点好机油就可以。
轮胎和刹车也要仔细查看,一般车行都会告诉你是否需要更换。刹车油可换可不换。 还有就是发动机仓内的老化管路 最好都换掉,这个肉眼观察不出来,万一半路抛锚总是不好的。建议都换掉,重点看看你的水泵是否工作正常。
首先把三滤换了。车灯什么的,如果楼主觉得有必要换一下也可以。主要看你什么车型,好不好找到新灯了。问题十:十年车跑了五万公里需要保养吗 以保养手册为准 一般每5000公里保养一次 如果你之前几次都没做过大保养的话 建议做一次大保养。另外说一句 10年才5万 开的太少了
如果要换正时 可能要个2小时龚
如果发动机要大修 可能要1天到2天
你说的1个星期 可能他们时间紧张工作人员少的原因导致的 也可能他们的技术问题 导致车辆重复维修 导致时间的延期问题三:10年以上的家用车需要每年保养吗 应该是每年都保养吧!年限的时间太长啦!问题四:汽车保养小常识,十年以上的车多少时间年审一次 正常是一年一审的·如果是大货车的话时间太长那就是半年一审·问题五:使用了十年的车需要多久年审一次 家庭自用小型汽车年审有如下规定:
1、新购买的车,6年内免上线检测,但每两年也要到车管所领取免费发放的年审帖和环保贴,领取时携带行驶证、当年在有效期内的交强险保单,到车管所指定窗口直接就领取了,不收任何费用。
2、6年后,每年上线检测一次。
3、15年后,每半年上线检测一次。问题六:请问私家车也经常保养吗?大概多少时间保养一次? 任何事物都有其生命周期,有出生就有死亡,有成长就有衰落;起因、发展、高潮、结局都是事物的生命周期。任何一样产品也都有生命周期,产品寿命周期是指产品从进入市场开始到被市场淘汰退出市场为止所持续的时间。它反映了产品经济价值在市场上的变化过程,又称产品市场寿命周期。同样汽车也有生命周期,汽车虽是钢铁打造的,没有血肉之躯,但其寿命和身体状况也跟人差不多,同样有一个“生命周期”,那么对于汽车寿命周期是怎么划分的呢?还有无论是什么品牌的汽车,不管它产自日本、美国、欧洲、韩国还是中国,在使用过程中都会遇到零配件耗损问题。汽车的其他部件也会因长期使用而“寿终正寝”,那么对于每个时期的保养、维修重点又是什么呢?我想这应该是大数多有车族所关心的问题吧,下面是笔者所搜集一些相关资料,希望能有车的朋友提供一些信息帮助。
一、汽车生命周期分为以下阶段
奔腾期
车子的头两年,是生命的“奔腾期”,有些质量不过硬的车,“奔腾”期只能保持一年左右。所以,厂家只承诺保修一年,因为新车头一年基本不会出什么大的质量问题。
微软期
使用二到四年后,车子便开始进入了“微软期”。这时,需要经常性地更换一些部件。首先是制动装置,根据经验,刹车“皮”大概在两年左右就会磨尽,通常二三年的车子就必须更换新的刹车“皮”。这个时候,车子的燃油泵也差不多该清洗或更换了。一些质量稍差或用得比较“狠”的车子,在这个时期可能减振器也该出问题了,如果你这时发现车子跑起来不再那么平稳,就应该到维修站检查一下车子的减振器。如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时车子就会抖动得很厉害,雨天驾驶更是特别危险。
更年期
用上四到六年的车子,便进入了“更年期”。就像人进入“更年期”爱发脾气一样,处于“更年期”的车子,出点问题是家常便饭,因为车子的很多部件都开始老化了,时不时地漏油、漏水,小问题更是层出不穷。但这个时期的车子,如果保养得不错,从外表看还是“光鲜水滑”,还有点“半老徐娘”的韵味。一些精明的车主便趁这个时期开始换车,这个时期的车子既可以卖个好价钱,还可以将那些即将出现的问题全都甩给别人。
暮年期
用上六到十年后,车子便进入“暮年期”了。凡是能坏的地方都坏过一遍了,没坏的可能就只有那些换过的零部件。这个时期,你必须对车子加强养护,定期更换易损件,时不时到维修站或养护中心检查一下车况,出车前和收车后都必须做好例行的检查、维护工作。
危险期
车子在用过十到十五年后,便处于“危险期”了。使用这个时期的车子,你必须要有“一不怕苦,二不怕死”的精神,若不具备这种大无畏的精神,你最好让它呆在车库疗养,或者直接将其送进废品站卖废铁。
二.汽车生命周期的保养及维修
1.一辆车在使用的头两年是生命的巅峰期,只要进行常规保养,基本上不会有什么问题,但两年以上的车子就要开始更换一些最易损耗的部件了。
刹车皮:车子使用两三年就需要更换新的刹车皮。当一辆车子送去维修时,首先要检查它的刹车皮,因为刹车皮是驾驶安全的首道防线。根据经验,刹车皮大概在两年左右就会磨尽了,当然,准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。如果你是那种喜欢踩很多油,然后在关键时候猛力踩刹车的人,刹车皮的磨损肯定会比较厉害,寿命也就比较短。
燃油泵:车子开到两年多的时候,燃油泵也差不多该清洗或更换了。
减振器:车子到了三四年的时候,跑起来可能没有新车那么平稳,遇到这种情况,应该检查车子的减振器。减振器的作用是为了减少车子的振动,它是悬挂系统的一部分,如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,下雨天更是特别危险。
2.这时的车子就像“人到中年”,......余下全文>>问题七:这车有10年了吗?汽车保养好能开多少年啊?? 30分肯定有,能开多久真的不好讲,看看是哪个国家产的,德国技术没话讲。问题八:10年的老车每年维修保养费用多少 你好,这个具体要看是什么车的,各个车型费用是不一样的【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】问题九:10年以上的车!如何保养~才能让它焕然一新!!!!谢谢!!!!!! 不知道LZ说的是外观方面,还是机器方面。我都说一下吧。
外观的话无非也就是重新做漆,内饰呢现在很多汽车装饰店也都可以翻新,或者是换装原厂配件。。其实10年也不多。大部分内饰配件还是可以找到新的,主要看楼主车型是什么了。
机器方面,看看地盘是否生锈严重,如果严重的话 建议楼主就不要收拾这个车了,安全隐患比较大,如果非常喜欢,不舍得丢弃。那就找专业的汽车修理,全车加旱 把生锈腐蚀的部分补一下
10年的车建议检查一下电路系统,如果能正常使用,那就没必要换了。
变速箱换油,发动机如果状态不错的话 也不用大修,喝点好机油就可以。
轮胎和刹车也要仔细查看,一般车行都会告诉你是否需要更换。刹车油可换可不换。 还有就是发动机仓内的老化管路 最好都换掉,这个肉眼观察不出来,万一半路抛锚总是不好的。建议都换掉,重点看看你的水泵是否工作正常。
首先把三滤换了。车灯什么的,如果楼主觉得有必要换一下也可以。主要看你什么车型,好不好找到新灯了。问题十:十年车跑了五万公里需要保养吗 以保养手册为准 一般每5000公里保养一次 如果你之前几次都没做过大保养的话 建议做一次大保养。另外说一句 10年才5万 开的太少了
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- 1楼网友:轮獄道
- 2021-12-25 12:51
这个问题的回答的对
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