R903与OCR3300相当于什么级别的山地车？

勇士550和ATX660？那公路车的门槛也太高了吧。。娱乐顶级是飞度啊？山地车的娱乐顶级是公6吧？这价格差的。。。。。。。。。

r903和ocr3300的配置和价格比较接近。
　　采用2200或者2400的8速变速系统。同为标准的娱乐级的公路自行车，不是山地车哦。

业余中R903属于入门公路车 专业的要1万以上才能算是初级车 勇士550和ATX660是山地车

 　　    美利达r903颜 色：法拉利红；平丽一黑；哈珠蓝 　　速 别：16（shimano 16档变速） 　　车 架:铝合金车架（egg shape提升强度的造型化车架首管；铝合金车把竖杆，坐管） 　　车架尺寸：700*46/48/50cm 　　飞 轮：shimano hg50 12-25链 条：桂盟kmc-hg40 　　花鼓（前后）：shimano 2200 　　变速器（前后）：shimano 2200 　　变速控制杆：shimano 2200手把变速控制杆 　　齿盘曲柄：52/42­ 　　前后夹器：alloy（铝合金前后夹器，刹把） 　　车 头 碗：vp-a42e 　　车 圈：alloy铝合金双层车圈；台湾 亚猎士车圈外 胎：cst 700*23c 　　　全套shimano2200变速系统

尺寸: 700cx465mm/700cx500mm/700cx535mm 车架: giant 铝合金异型管件公路车架 前叉: racing高碳钢前叉 变速系统: shimano sora sti 变把，shimano 2200 变速系统 16s 刹车系统 铝合金快调式夹器 圈： giant wheel 28h 轮胎: 台湾进口建大700*23c轮胎 其他: 铝合金零件bk、无牙隐藏式车首零件、铝合金快拆式花鼓、维乐座垫，shimano 8s飞轮 颜色: 象牙白、西洋红、欧蓝 两款车子的对比实际上在配置上基本区别不大   但是在价格上r903要稍微便宜些  如果只是单纯的性价比考虑的  是r903实惠些

普通入门级

楼主，那些采用梁变和怪异车架比例的伪公路价格也不贵吧，比如捷安特的风速什么的。 很多人说公路比山地车，我想说的是其实真正的山地也并便宜，只是伪山地太多满街都是，知名的不知名的厂家把山地糟蹋了而已，让我们感觉山地车就应该贱，特别是硬尾山地更是如此。 R903和OCR至少是能算是真正意义上的公路车，车架比例尺寸和变速系统至少像那么回事，与公爵比是可以比的。 至于山地车娱乐顶级，只要采用的是禧玛诺ALIVIO27变速系统和DEORE27系统的都可以算是娱乐顶级，公爵系列显然排不上号。没有哪个半专业或是专业山地车手骑个24速，弹簧叉，机械锁死，V刹，线碟，麻花轮组的车。 我并不是器材党，膜拜器材而鄙视技术，只是希望大家能改变山地车破，贱的这种观念而已。