2015年以后中国造船形势怎样

2015年以后中国造船形势怎样

2015年造船业订单持续下跌 。15年运力投放压力较为明显，散货船运力投放压力尤甚；海工船市场风险逐步增大；考虑到散货船、油轮、集装箱船新增订单约占订单总量的60%、20%和10%，2015年船舶行业新增订单将会继续下滑。
但有不少巨头表示造船业16年会有大转变。如：中国船舶工业集团公司董事长胡问鸣说：“2015年才是底，2016年才能往上恢复。”
2015年交船量不少，如近期的44900吨散货船。总体走势比14年低，但大局只能在年底看出。望采纳。