排气的管径是越粗越好吗？

排气的管径是越粗越好吗？

管径越粗排气过于通畅的话背压不足而损失低转速下的扭矩造成起步无力，尤其是先天扭矩不足的小排量车型。像RES排气的管径是可以定制的，51-76都有的，根据车型设计出合适这款车型的排气管径。

答：“粗壮的排气管看起来很唬人的样子，不过说不定只是纸老虎一只。”
许多车主在为自己的爱车选择改装排气管时都会选择看起来性能味十足的大口径产品，却在不知不觉中走入了排气系统的改装误区。
原厂排气系统便是汽车厂商经过周密的计算和试验匹配出的平衡日常驾驶实用性、舒适性、环保型与性能之间的最佳设定。一般日常驾驶发动机是以中低转速运转，民用车辆的排气管管径不会太粗且排气管弯转较多，就是为了保持一定的排气背压，以满足日常中低转速下的动力性能。
一味追求大口径的排气管，会因为排气过于通畅，背压不足而损失低转速下的扭矩，造成起步无力、油耗变高等问题，尤其是先天扭矩不足的小排量车型，更是要留意这个问题。
建议：轻度改装的自然吸气车辆在进行排气管改装时尽量不要超过原厂管径的10%，涡轮增压车种则不要超过15%为宜。

　　排气的管径不是越粗越好。

　　【解析】因为管径越粗的排气管，排气就会过于通畅，导致背压不足，损失低转速下的扭矩，造成起步无力、油耗变高等问题。

　　原厂引擎的车子排气管的管径加大的比率，应该在10%到15%之间，过多过少都不能达到最好的效果。