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论第三方物流在我国发展的必然性和趋势



[摘要]在当今竞争日趋激化和社会分工日益细化的大背景下，第三方物流具有明显的优越性。如使企业回归主
业，降低成本，减少固定资产投资等。企业应用第三方物流的优势壮大自己已被认可，但多数企业外包物流仍以“分
包”为主，这基本构成了我国第三方物流的症结所在，因此第四方物流即供应链的概念被提出，随即成为第三方物流
发展的新趋势。
[关键词]第三方物流；第三利润源泉；第四方物流；供应链

第三方物流（Third—Party Logistics，简称3PL或TPL）是
由相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的第三方专
业企业来承担企业物流活动的一种物流形态。它通过与第一
方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商
品，不参与商品买卖，而是为顾客提供以合同约束、以结盟为
基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务，包括设计
物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代
人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付和谈判等。
从世界范围来讲，欧美国家的物流早已不再作为企业直
接管理的活动，常从外部物流专业公司中采购物流服务。据
近期英国皇家物流协会的调查显示，主要的英国零售商已控
制了94%的工程配送（从配送中心到商店），其中将近47%的
配送是第三方物流完成的。在美国的一些主要市场上，3PL的
利用率已经达到73%，还有16%的企业研究未来3PL的利
用。此外，在国际物流方面也有物流服务“第三方化”的趋势。
据荷兰国际配送协会（HIDC）的调查表明：美国、日本、韩国等
三分之二的的配送中心是由第三方物流公司管理的。而据我
国仓储协会最近的一次调查：我国目前的工业企业的物流活
动中，全部委托第三方代理的占被调查企业的52%，有
45.3%的企业正在寻找新的物流代理商。
尽管如此，我国目前第三方物流所具备的能力与第三方
物流市场潜力相比仍是微不足道的。据中国仓储协会第三次
全国物流需求状况调查显示，有43%的生产企业从事自营物
流，36%的生产企业物流管理采取第三方物流和自营物流的
混合模式，而把物流全部交给第三方的生产企业却只有
21%。
第三方物流对企业的重要性已经被大部分企业家所认
可，根据美国田纳西州大学的一份研究报告，（在美国）大多
数企业在使用第三方物流服务后可以获得的好处包括：作业
成本可降低62%，服务水平可提高62%，核心业务可集中
56%，雇员可减少50%。而我国目前工业品流通成本占商品
价格的50%—60%，零售商的物流成本占总成本的20%以
上，流通费用支出占CDP的20%，而发达国家仅为10%。据
专家预测：如果全社会流通费用降低1%，可节约资金178亿
元。因而，物流对企业而言，是继劳动力和自然资源之后的
“第三利润源泉”；完善的物流将起到减少人力，减少企业内
部运作环节，提高生产效率，降低成本，增强竞争力的作用。
随着全球化竞争的加剧、信息技术的发展，围绕物流领域成
本与效率的竞争将成为企业竞争的重点。而企业如何回归主
业（即将精力集中于产品开发、生产、销售等具有竞争优势的
核心专长业务的一方面或某几个方面），把物流这样一些对
企业来说相对薄弱或不重要的环节进行外包给专门从事物
流管理的企业去做，是我国企业必须面对和缜密思考的问
题。在当今竞争日趋激化和社会分工日益细化的大背景下，
第三方物流具有明显的优越性，具体表现在：
1.企业集中精力于核心业务。任何企业的资源都是有限 回答人的补充   2009-06-03 18:32 的，很难成为业务上面面俱到的专家。企业应把自己的主要
资源集中于自己擅长的主业，而把物流等辅助功能留给物流
公司。如美国通用汽车的萨顿工厂与赖德专业物流公司的合
作，萨顿集中于汽车制造，而赖德管理其物流事务。赖德接洽
供应商，将零部件运到位于田纳西州的萨顿工厂，同时将成
品汽车运到经销商那里。萨顿使用电子数据交换（EDI）进行
订购，并将信息发送给赖德。赖德从分布在美国、加拿大和墨
西哥的300个不同的供应商那里进行所有必要的小批量采
购，并使用特殊的决策支持系统软件来有效地规划路线，使
运输成本最小化。
2.灵活运用新技术，实现以信息换库存，降低成本。第三
方物流公司能以一种快速、更具成本优势的资源满足零售商
可能有不同的、不断变化的配送和信息技术需求，而这些服
务通常都是制造商一家难以做到的。如美国赖德专业物流公
司向一家床垫制造商西蒙斯公司（Simmons）提供一种新技
术，合作前，西蒙斯公司在每一个制造厂储存了20000到
50000个床垫，合作后，赖德在西蒙斯的制造厂安排一个现场
物流经理，当定单到达时，该物流经理设计一个把床垫发送
给客户的优化顺序和路线。随后这一物流计划被发送到工厂
的楼底，在那里按照确切的数量、款式和顺序制造床垫，并全
部及时发送。该项物流合作从根本降低了西蒙斯对库存的需
求。
3.减少固定资产投资，加速资本周转。企业自建物流需
要投入大量的资金购买物流设备，建设仓库和信息网络等专 回答人的补充   2009-06-03 18:32 业物流设备。这些资源对于缺乏资金的企业特别是中小企业
是个沉重的负担。而如果使用第三方物流公司不仅减少设施
的投资，还解放了仓库和车队方面的资金占用，加速了资金
周转。
4.提供灵活多样的顾客服务，为顾客创造更多的价值。
假如你是原材料供应商，而你的客户需要迅速的货源补充，
通过第三方物流的仓储服务，你就可以满足客户需求，而不
必因为建造新设施或长期租赁而调拨资金并在经营灵活性
上受到限制；如果你是最终产品供应商，利用第三方物流还
可以向最终客户提供超过自己提供给他们的更多样的服务
品种，为顾客带来更多的附加价值，使顾客满意度提高。
企业应用第三方物流的优势发展壮大自己，已经被很多
企业认可，但是，我们也应该冷静地看到，我国的第三方物流
服务，从整体上看，企业规模不大，服务水平不高，第三方物
流还只停留在某一个层面或某一个环节上。我国的第三方物
流企业仍以运输、仓储等基本物流业务为主，加工、配送、定
制服务等增值服务功能处在发展完善阶段。据中国仓储协会
的调查，生产企业的外包物流，单纯仓储占21%、干线运输
36%、市内配送28%、包装4%；商业企业的外包物流中，单纯
仓储占37%、干线运输21%、市内配送43%、包装14%。可见
生产企业和商业企业外包物流主要以“分包”为主，从物流供
给的角度看，还没有实现从原材料供给到商品销售整个供应
链的全程服务，甚至也还没有形成真正意义上的网络服务优
势，这基本构成了我国第三方物流发展的症结所在。
随着著名的管理咨询公司埃森哲公司（又名安盛咨询公
司）ACCENTURE在一篇报告中提到第四方物流的概念，企
业开始把着眼点放开到物流活动的整个过程，包括原材料的
供应和产品的分销，这样就逐渐出现了制造商、供应商、分销
商和物流公司合作和联盟的趋势，也就是供应链的概念。要
实现对整个供应链的管理，传统的生产和仓储企业、第三方
物流显得无能为力。于是在这种情况下，诞生了第四方物流。
ACCENTURE在它那篇咨询报告中详细描述了第四方
物流的运作模式。整合社会物流资源是一个复杂的过程，单
个的管理咨询公司、第三方物流和信息技术公司都不足以承
担，为顾客提供第四方物流服务的只能是由上述三种企业的
动态联盟，也就是多个第三方物流、咨询公司和信息技术公 回答人的补充   2009-06-03 18:32 司的动态联盟。首先，市场中还没有出现能够成为独立组织
的第四方物流企业，单个第三方物流、管理咨询公司、信息技
术公司还没有整合整个供应链资源的能力；其次，物流企业
总的来说管理能力还是比较落后，要想通过物流企业来组织
整个物流的工作，其管理费用将会很高；再者，第四方物流的
组织工作需要强大的信息平台作为支撑，而建设这样一个平
台其成本很高，单个的管理咨询公司、第三方物流和信息技
术公司都没有这个能力和财力。总之，第四方物流通过提供
一个全方位的供应链解决方案来满足企业面临的广泛而复
杂的需求，它关注供应链管理的各个方面，既提供持续更新
的优化的技术方案，同时又能满足客户的独特需求。
但是相对于第三方物流而言，第四方物流独立生存的能
力不强。但是如果与第三方物流结盟，其生存能力可能会有
较大的提高。第四方物流的思想必须依靠第三方物流的实际
运作来实现并得到验证，第三方物流又迫切希望得到第四方
物流在优化供应链流程和方案方面的指导，它们的价值在于
“共生”。第三方物流为客户提供所有的或一部分供应链物流
服务，以获取一定的利润。但是，在实际运作中，第三方物流
缺乏对整个供应链进行运作的战略性专长和真正的整合整
个供应链流程的相关技术，而第四方物流可以不受约束的将
每一个领域的最佳物流提供商组合起来，为客户提供最佳的
物流服务，进而形成最优的物流方案或供应链管理方案，能
真正的低成本运作，实现最大范围的资源整合。

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