请教高手及专业人士
车子,MT的,电喷的,1.5T
在大约50码左右的速度下
1.是空档怠速滑行省油,还是带档滑行省油
2.上面两种情况对发动机的磨损比较
请教高手及专业人士
车子,MT的,电喷的,1.5T
在大约50码左右的速度下
1.是空档怠速滑行省油,还是带档滑行省油
2.上面两种情况对发动机的磨损比较
1、汽车在行驶中绝对严格禁止长时间空档滑行;尤其是下长坡空档滑行更是最大的忌讳;这是从安全角度考虑而制定的规定;
2、从车辆的结构、车辆制动(刹车)的原理和实际情况来看也是不允许空档滑行的(长坡空档滑行是更不行);对发动机、变速箱都不利;伤害最大的是电喷发动机和自动挡的变速箱;这是从设备的角度考虑;
3、下坡挂档,除了上述两个原因之外,还有就是用低档位来控制车速,在特定情况下,这种方式有制动(刹车)所起不到的作用;从而达到安全行车的目的。
所以无论从任何角度都不应该空档滑行。
4、在空档时怠速滑行省油,但是对发动机损害大;实际对发动机本身损害倒是还可以,主要是对电喷车的电路控制部分及传感器电路的损害比较大。
介意不要空挡滑行,在空挡滑行过程中各种安全系统ABS.EBD.TSC.ESP等一些安全系统都不工作,而且空档时发动机磨损大,所以不介意空挡滑行
大约50码的情况下怠速滑行省油,在空档的情况下对发动机的磨损大,因为这时是发动机和变速箱正常工作,没有任何变故,当您在空荡时反而磨损大油耗高
空挡对于发动机不会磨损的 主要是变速器 因为 变速器处于告诉运转状态 但是发动机处于怠速状态 他所带动的 机油泵 只提供了 怠速的机油 所以变速器容易烧坏
至于省油 看你挂什么档位 中速档位坑顶比怠速档位省油