4A91发动机与4G15发动机有什么区别

舒适度,外观,内饰：油耗,动力,安全,保养费用,操控度：东南 V3菱悦
比对方面意向车型

1、4G15是三菱很落后的动力！其实就是4G18的缩缸！甚至没什么技术可言！
2、4A91发动机是更先进、功率更大、是三菱的新开发发动机！4A91采用最新的前进后排的结构，减小了发动机的占用体积，但缺点是排气管更接近驾驶台，使驾驶台更容易感觉到高温。4A91采用最新的前进后排的结构，减小了发动机的占用体积，但缺点是排气管更接近驾驶台，使驾驶台更容易感觉到高温。
3、4G15发动机与整车融合的更好一些，驾驶感觉也更好一点。而4A91虽然是高科技新技术，但与整车搭配的不是特别好。

也就是气门可变正时技术，但与整车搭配的不是特别好，有些负了这台发动机的盛名、4G15M的缸体是铸铁材质，无需更换，但缺点是传动时声音较大。 4、4G15M是两个点火线圈。 6，而4A91是全铝合金材质。 3、4G15M是皮带传送。 1，每个点火线圈负责两个缸体的工作、4G15M是进气门可变正时，而4A91是4个独立点火线圈。 5、4G15M的发动机排气进气结构是传统的后进前排方式，这样占用发动机舱的体积较大，而4A91采用最新的前进后排的结构，减小了发动机的占用体积，但缺点是排气管更接近驾驶台，使驾驶台更容易感觉到高温，而4G15可以说是三菱的经典产品，尤其是4G15发动机。 2，而4A91是进排气都是可变正时，很多汽车都在用这款发动机。真正要讲到这两款发动机的好坏4G15发动机的准确型号是4G15M，我的切身感受是（驾驶过近百辆V3菱悦的经验），老款的4G15M发动机与整车融合的更好一些，驾驶感觉也更好一点。 而4A91虽然是高科技新技术，需要更换，而4A91是正时链条传送，然而价格只增加了1000元，比原来的老款旗舰版不仅换了发动机，还增加了配置、4G15M的缸盖和进气歧管是铝合金材质，而4A91的缸盖和进气歧管是树脂材料，耐高温、老化。最后提到一点，在4A91发动机装载到V3的旗舰版的时候，属于航空材料。 可以说，4A91是三菱的小排量发动机里的优秀产品，那个M的意思是三菱的独家技术MIVIC技术

2款发动机主要技术配置差不多。说点差别：4g15半铝的，是v3最初调校好的。4a91发动机全铝，但是后来装车是没有经过校准的，直接装在v3车上，你可以仔细观察 装4a91的车。是不是前轮上方空隙比4g15大了很多。v3低配置的用的4g15，豪华以上才用的4a91，88千瓦功率。我卖车的时候都开过，确实没有 4g15的最低配置的好开。 本来就不贵的车。没必要去想什么豪华配置的车。想要好点多去装潢店，又便宜。个人建议 4g15发动机的 启航版v3