雪铁龙质量如何

雪铁龙质量如何

问题一：东风雪铁龙的车质量怎么样 雪铁龙具有百年造车历史（1915年），在欧洲与奔驰宝马是一个级别的，世界上第一款前轮的车就是雪铁龙7A.前轮驱动,无底盘全承载的车身结构,通过扭杆实现实现单论减振等一系列的全新结构。还有自萨博公司研制出涡轮增压器后，雪铁龙轿车就成为世界上第一款搭载涡轮增压的汽车。这都是造车史上的里程碑式的成就啊。还有很多就不多说了!现在雪铁龙在国际上的声誉还是以地盘调教技术最为出名，在WRC赛事上已经多次获得冠军头衔，以及在中国早期上市的富康、塞纳、毕加索等车的质量和耐用性足以证明雪铁龙地盘的强大！而且雪铁龙作为法国最为代表的品牌一直以来都是总统的座驾（C6），此次上海世博会法国馆更是将本国最好的品牌：雪铁龙---DS9轿车放在了法国馆的入口处，为什么他们不放标志？不放雷诺？因为每个国家都希望在世博会上呈现给世人的都是最好的！　　以上只是简单说了一下雪铁龙的品牌历史与文化。后面简单解释一下为什么路上见的少的原因！总共三点：一、因为雪铁龙公司在中国合作的厂家是二汽也就是东风，国企的发展路线一向循规蹈矩，不敢突破创新！二、雪铁龙公司是家族式企业，弊端显现无疑，谨小慎微，害怕风险，始终对外人抱有戒备心理，不愿意将好的技术，好的车型应用在中国，所以形成的局面就是，好看的车型偏少，高端的技术偏少！三、中国人自身缺乏对汽车品牌的认知度，很多时候大家总是从外形、内饰、油耗、价格方面进行苛刻对比，不看安全，不看技术，不看质量。国产的东风雪铁龙在很多时候一直败给日系车，甚至国产车！其实在这我给东风雪铁龙车系伸个冤：雪铁龙的车综合性价比真的很好，尤其是底盘和安全性！问题二：东风雪铁龙的车质量怎么样 世界十大车企PSA旗下的重要品牌，大品牌质量值得信赖。
就雪铁龙品牌本身的理念来说，比较注重经济实用性，属于亲民品牌。
就国内的口碑而言，技术比较落后，动力弱，油耗高。
我个人的认为雪铁龙在国内的优势主要是安全性和底盘能力，雪铁龙一直注重大面积使用高强度钢和足够的防撞梁来保证车身整体强度，但是安全性这个东西如果不出事，一辈子也体现不出来。底盘则是强调在舒适和运动性能之间寻找一个中间点，保证舒适的同时能有不错的操控性能。最大的缺点就是动力总成不算先进，全系油耗确实偏高，动力也只有1.6T和2.0L的紧凑型车还算合格，其他车型都偏弱。问题三：雪铁龙的车质量怎么样啊？朋友向我推荐了 但是我不怎么了解 很不错的 我去年才买的世嘉 开着很稳 也很舒服 雪铁龙的车质量还是够硬的 而且他们的保养是7500公里一次，一般的车辆保养两次雪铁龙才保养一次。我开车比较多基本一个月一万左右。一次保养就比其他车辆节省几百块呢问题四：雪铁龙c4l质量怎么样 雪铁龙c4l优点：宽敞时尚缺点：雪铁龙车的配件贵综述：要占有市场定价不要高了维修费配件也不要贵了谈起雪铁龙车众人都说配件维修比大众车及其它车贵这也是雪铁龙车叫好不叫卖的原因之一。这次c4l在质量过硬的同时。价位是关键以及售后服务零部件不要贵了、不要面对一小部分人群。要让大部分人…问题五：东风雪铁龙的车质量怎么样 除了底盘其他一无是处！我2013年1月买的世嘉自动挡，今年2016年4月才跑了31000公里，出现换挡顿挫！跟被后车撞了一样强烈！2年质保出保1年没人管了，去4儿子店让自费换变速箱要8000还是旧的！上网一搜，这车号称玻璃变速箱，我就呵呵了。网上说换电磁阀解决，根本不行，最后没辙只能换变速箱。不信邪的就买吧。有同样症状的车主看见点个赞问题六：雪铁龙世嘉口碑这么样，质量如何？ 雪铁龙算是相对来说是小种品牌。在中国市场一直不温不火，在世嘉上市前，国内销售情况不是很好，世嘉和C5的出现可以说是雪铁龙在中国市场的打了一次不小的翻身仗。
本人的去年10月买的是2011款时尚版1.6AT加天窗的三箱世嘉。使用至今感觉不错。车子很厚实，车门比30几万的日本SUV还要厚。我和斯巴鲁、本田CRV、丰田的RAV4做过比较。
内饰做工还算厚道。天窗也是法国原产的有MADE IN FRANCE 字样。缺点是2011款比2010款的时尚版有所减配。在加了USB的基础上，砍掉了遥控关车窗的实用功能。
养车保养费用不算高。但是油耗有点高，我在市区开，平均时速20，平均油耗12.9
总体来说质量不错，车子扎实，油耗相对有点高问题七：雪铁龙的车质量怎么样 大问题很少，小故障多些，不过还能接受问题八：雪铁龙这车质量到底怎么样 质量还可以，就是对于修车师傅来说修起来不是很方便问题九：同等价位雪铁龙和标志哪个好? 雪铁龙原来是一个独立的汽车公司，与标致、雷诺并列为法国三大汽车公司。20世纪70年代雪铁龙被标致收购，成立了新的PSA（标致雪铁龙集团，PSA是其法语首字母缩写）。PSA是法国第一大汽车集团。原来PSA旗下不同的车型使用不同的技术平台，成本较高，效率低下，后来，PSA逐步整合不同的技术平台，形成了PF1、PF2、PF3三个平台，即老的1号、2号、3号平台。PF1是小型车平台，PF2是中型车平台，PF3是中大型车平台。近几年来，大众发布了MQB、MLB模块化平台，PSA也推出了自己的EMP1、EMP2模块化平台，即新的1号、2号平台。
1985年，PSA与广汽集团合作成立广州标致，生产标致505轿车，在中国车坛奠定了其江湖地位。由于经营不善，广州标致后来倒闭，日本人接手了法国人留下的烂摊子，成立了新的广州本田。1992年，PSA与东风集团合作成立神龙公司，神龙公司早期只有东风雪铁龙一个子品牌，2004年，东风与PSA协商重新引入标致品牌，也就是东风标致。
在中国市场上，东风雪铁龙和东风标致都是由同一个母公司神龙公司生产的，使用的是相同的技术平台，只是外观和内饰不同而已，所以同价位的雪铁龙、标致汽车其实没有太大区别。比如，标致207和雪铁龙C2来自于PF1平台，标致308和雪铁龙世嘉来自于PF2平台，标致508和雪铁龙C5来自于PF3平台。这种关系就像现代和起亚的关系，比如索纳塔和K5、名图和K4、朗动和K3。
东风雪铁龙、东风标致目前已经引入了PSA最先进的模块化平台，标致301和雪铁龙爱丽舍出自EMP1平台，标致新408出自EMP2平台。PSA目前还没有公布是否有EMP3平台。
不管是东风雪铁龙还是东风标致的同级别车型，您都可以放心购买，质量可靠，皮实耐用。正如前面所说的，它们之间只有外观和内饰不同，它们出自相同的技术平台，采用相同的发动机、变速箱、底盘、电路。问题十：东风雪铁龙品质怎么样 世界十大车企PSA旗下的重要品牌，大品牌质量值得信赖。 就雪铁龙品牌本身的理念来说，比较注重经济实用性，属于亲民品牌。 就国内的口碑而言，技术比较落后，动力弱，油耗高。 我个人的认为雪铁龙在国内的优势主要是安全性和底盘能力