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自动挡车增档转数问题

答案:6  悬赏:50  手机版
解决时间 2021-02-25 02:56
8代雅阁2.0自动档,在3档左右的时候减速刹车到2档什么也不踩自然怠速向前,会感觉到由2档向1档减档的感觉,在减档瞬间给油向前继续行驶,有时候车会不等2000转左右升至2档,而是立刻有顿挫向前升至2档的感觉,大概1600转左右就升至2档。不过这种现象仅出现在自然降至1档后再给油出现升至2档,在其他档位和情况都没有。
请问哪位懂车高手指点是什么问题,是不是故障?

谢谢大家的回答,这个问题我主要问题是车是自动挡的,然后正常情况应该是2000转左右就进行一次换挡,
如果出现了我上面说的,由1档转数不高的情况刚一给油就突然升至2档,是不是正常现象?
最佳答案
自动挡的顿挫很正常。转速不到2000就升档我经常碰到的。一般湿由于低档时间过长,电脑自动调整转速的原因吧。者绝对不是故障。放心吧
全部回答
这是自动变速器内的多级齿轮组自动变档的结果,发动机的动力传输给自动变速箱时会有时间差,所以自动变速器在换挡时会有时间差从而产生换挡间的顿挫。这属于正常现象,楼主不必担心。其他的自动挡车也有一样的现象存在。这就是自动变速器和无级变速的区别。
正常,雅阁2.0是但离合器片,5档,换挡当然会这样
您好: 车辆冷车启动时的怠速转速都会偏高 等热车之後转速自然就会下降 如果已经热车的状态下转速依然偏高,建议去汽车保养厂做调整
正常.升降档都存在这个问题.只能证明档位位不够多,换档不平滑有顿挫感. 另外提醒6万公里左右换一次变速箱油.这样对变速箱和换档都更好一些.
正常,没什么问题
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