买公路车还是山地车

买公路车还是山地车

问题一：应该买山地自行车还是公路自行车好啊？ 超过30公里就不建议用山地车了，第一，中国的路况不算好，就是公路，也难免有坑洼和减速带什么的，公路车很脆弱，容易颠簸坏。第二，公路车骑着姿势不够舒服，不是专业人士骑着会很难受，而且时间长了会对身体造成伤害（环法自行车赛车手阿姆斯特朗不是得了睾丸癌么？）。第三，山地车确实比公路车骑着费劲，但骑自行车的阻力很大一部分是空气风阻，和轮胎的粗细关系并不是很大，如果追求速度，可以换个1.5的光头胎，速度也很快，无风时候速度能达到二十七八公里每小时（如果不是玩命的丁）。第四，公路车的车胎胎压高，相比之下更容易爆胎。第五，超过100公里的骑行基本都是山地车，不信你看看身边的那些车友们，骑公路车跑长途的极少。问题二：犹豫是买山地车好还是公路车好。 我自己骑了6年公路了，但是要推荐你骑山地，因为公路车买之前要注意的地方很多，300储多块才买一部入门车，而且如果真的骑上瘾了，你必定会去配置头盔 眼镜 骑行服 裤子 锁踏 锁鞋 这才真正的入门 而且车架没选好，不单骑的块会费更多的体力而且对你的身体会造成伤害。速度上，公路车在风阻上 摩擦力上的确要比山地小，但是速度要块只是相对的，还是要看你腿力的！ 骑公路，烧钱！！！问题三：想买一辆自行车，纠结于公路车和山地车 看的出来，你是才入门的。自行车。 首先，他是实用工具，不是摆着看的。所以在买车时，最重要的不是哪种外形好看。
而是，哪种车型能配合你的用途，和你们当地的路况。一般建议先从山地车入门，不建议初学者直接上公路车。公路车的用途太单一，只能在平路上跑，只能玩速度。
而且，对初学者来说，舒适性太差。山地车的舒适性较好、实用性也很强，较适合入门骸山地车的 装配形式很多。有适合跑平路、玩速度的；也有适合跑山路、玩技巧的；也有适合跑长途、看风景的。
而且，在这些用途之间变化，车架和传动、变速系统都可以通用，不需要换车 那么昂贵。
比如说：跑平路，用光胎、硬叉；跑山路，用齿胎、软叉；跑长途，用中性 耐磨胎、加托架。等到你玩出自己的心得了，往你最喜欢的方向发展时，再选择最适合你的车型问题四：公路车和山地车哪个更实用 山地车适应路面大于公路车，而且骑行也比较舒适，穿着随意，就是穿正装也行。当然相对而言有激好点的山地车也标价哦扯眼球。攀爬车不是很好，不适用，尤其是你说的大多路段都是城市道路。攀爬车主要是用于技巧表演。2000左右的山地车只能算是入门级，我自己买了辆6000多一点在我们俱乐部也不是很好，好的山地车太贵了。2000左右的山地车，我还是建议买美利达公爵的那款，性价比高，24速，吕合金车身。跑普通山路，平时跟朋友去越个野什么的完全够用。还要买一条骑行裤，避免骑车时间长，屁股肿起来。问题五：上下班代步买山地车还是公路车 山地车距离远骑车会很累，考录到距离太远，你可以选择一辆变速的自行车，我觉得比较适合你。假小子，应该是比较喜欢运动的吧，所以变速应该比较适合你
个人意见，仅供参考问题六：想买一辆自行车，买公路车还是山地车？ 5分1000左右买山地吧。山地车可以适应不同的路况。速度也不会骑得很快。1000左右的山地车虽然不算好，但是起码能有个山地车的样子。避震，变速都能用用了。别买山寨牌子的，买个捷安特，美利达这样的牌子，还终身保修。1000块的公路车就拉倒吧。玩山地车2000多的算入门，玩公路车5000算入门。公路车的价位比山地车要高多了。便宜的公路车都是垃圾。公路车的设计是一切也速度为第一。所以车身轻，没避震。1000多的公路车，你也可以骑出很快的速度，但是那个垃圾刹车，根本无法让你在紧急状况的时候制动。车胎又差，非专业的公路车那么窄薄的车胎，很容易爆胎。而且出行对路况要求高。差点的路都骑不了。问题七：买山地自行车好，还是公路自行车🚲好，主要骑行基本都是平路 10分如果你不敢时间可以选择山地。因为公路车绝对不能在山地上骑，除非你的臀部肌肉异常发达。同时还要求你的公路车异常的坚固，以及你的车胎必须绝对耐磨。
山地车在公路上骑完全没问题，但是就是速度不如公路车。现在城市里的公路大多有坑洼，山地车对小的坑洼完全可以忽略。但是公路车就不行，少有坑洼就会有明显的颠簸感。
其实现在城市里交通情况这么不好，公路车完全发挥不了它的优势，所以现在大街上满是山地车的上班族和学生，公路车很少。
而且山地车稍微好一点的都配碟刹，刹车效果很少能应付大多数紧急情况，公路车大多是v刹，制动效果就没有碟刹那么好了。问题八：上下班代步选山地车还是公路车？ 推荐山地车，因为公路车怕你弯不下腰来，这个价位的推荐捷安特atx688，1698块，你正好不是有上下坡么，山地比较合适，爬坡省力。而且还是碟刹的。算是民用级首选的山地车了问题九：公路自行车好还是山地自行车好 我说说：讲速度肯定是公路车快过山地车，讲刹车效果肯定是山地要好很多！如果讲安全系数山地车应该比公路车安全 大家应该记得去年组织的骑行活动公路车摔交的占多数，并且公路车容易摔坏，人更容易受伤！山地车有前减震及胎宽，有一定的缓冲作用！
国家级的公路自行车赛，赛事组织者先要清理路面，封锁道路（禁止机动车通行）可是我们普通的爱好者怎么可能有这个条件呢？山地自行车赛就没这些问题了，上路骑就可以了！
个人感觉，如果是自由爱好者，山地车在安全系数及耐用性能上应该是有较大优势的。
公路车适合城区道路条件较好的地方用。
推荐你买个直把公路，舒适度不亚于山地，甩泥都差不多，但公路可以加挡泥板，山地不行，公路的速度也是相当快的，要是肯再加点钱就能拿下，如果腰板能挺的住买个弯把的也行，GIANT SPEED系列的就不错，价格在700到1000。MERIDA的车性价比比GIANT的要高一点，但我没体验过，不能说什么，富士达的车在民用里的质量是最好的，我那辆580块的公路远游骑了8000多公里没出啥问题，不过近年的假货比较多。山地比公路要危险一点，刹车时容易滑倒，也容易翻跟头，城市中没必要，况且山地要想骑的住价格就上去了，除非你爱好远游或者体重较重，山地是首选问题十：山地车与公路车哪个更好？ 如果你只在公路上骑，还是公路车好，毕竟比山地轻松多了，而且把腰弯下的感觉很爽！自己骑车公路，再看那些自行车比赛都很有感觉。国外自行主要销量就是公路车。
而且你那5，6公里也不叫长途。你骑公路骑好了，一天200多公里都没问题。而且再贵的山地，在公路上也是没有几百块的公路快的。
但是，公路车的舒适性要差些了，但适应后就没有问题了。