汽车玻璃为什么会出现裂纹

汽车玻璃为什么会出现裂纹

1、生产时内部应力分布不均匀。质量问题。
2、贴膜不好时，里外膨胀系数差别大。人为的。
3、极端天气时，里外温差太大，膨胀不一致导致裂纹。（大冬天用很热的水洗等原因）
4、在高速行车时，玻璃被石子或其他硬物弹裂。意外的
5、车辆碰撞导致直接或间接的伤害。

gb7258-1997( 机动车运行安全技术条件 ) 规定：机动车门窗必须使用安全玻璃，使用的安全玻璃应符合 gb9656 的要求。汽车的前风档玻璃应采用夹层玻璃或部分区域钢化玻璃，其它车窗可采用钢化玻璃。总之，不能使用普通平板玻璃和有机玻璃。 钢化玻璃是将普通平板玻璃加热到一定温度后快速冷却，而产生预应力的高强度玻璃。这就大大提高了玻璃的强度，其落球冲击强度是普通平板玻璃的 6 ～ 9 倍；钢化玻璃坚固结实，即使遭到强烈撞击也安然无恙；钢化玻璃一旦破碎，其碎片的形状呈峰窝状小块，没有尖锐棱角，也不易伤人；钢化玻璃又有较好的耐热、耐寒性能。由于钢化玻璃有许多优点，因此被例入了 " 安全玻璃的范畴。 夹层玻璃 ( 又称高抗穿透性夹层玻璃 ) 夹层玻璃共有三层，两层玻璃夹着厚度为 0.76mm 的中间层。夹层玻璃中间膜的材料通常采用性能较好的聚乙烯醇丁醛 pvb 。夹层玻璃具有很高的强度、韧性，而且抗碰撞能力、安全性好、透明度高。一旦破碎，内外两层玻璃的碎片仍能粘结在 pvb 膜片上。膜片具有较大的韧性，在承受撞击时会拱起从而吸收一部分撞击能量，具有一定缓冲作用，其高速冲击强度要高于钢化玻璃。现场调查记录也表明钢化玻璃与夹层玻璃相比具有更高的伤亡率，其碎片扎伤眼睛的比率也较高。