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写关于一篇现在北方百年一遇的暴雪

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题目是:百年一遇的北方暴雪!

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最佳答案

2009年11月1日,北京迎来了2009年第一场雪、一场大雪。


2009年11月9日,我开始了南阳、平顶山和济宁出差之行,也亲身感受了大雪给我们的生活所造成的喜悦和伤害。


俗语讲“瑞雪兆丰年”,这突如其来的大雪不但缓解了旱情,也杀死了一些害虫,给2010年带来一个好兆头,这是好事。可是,我这次感受到的却是伤害。


2009年11月9日,天气预报北京周一至周四将持续下雪。11月9日,早上起来,外面先是下起了小雨,接着是雹子。心想,这种天气,飞机应该不会按时起飞了。但是中午的时候,雨停下了,但是天气还是一片阴沉。在机场网站查了一下,今天航班不会延误。按正常出差计划,我还是来到了首都机场。17:15,飞机正点起飞。20:00,飞机如约到达本次出差第一站-南阳。下了飞机后,心理突然感叹,一切顺利!


2009年11月10日,早上看央视早间新闻,北京11月9日再次迎来了一场大雪,并且山西、河北、河南和山东都将会迎来大雪。心想,北方处理大雪还是很有经验的,应该不会耽误我的行程。于是,在结束南阳的工作后,我还是按计划搭汽车去了平顶山。下午16:00顺利到达平顶山,一下车,迎面而来的是刺骨的寒风。赶忙搭的士去了酒店,到了酒店,一股热气涌上新来,再次感叹,冬天里,还是有暖气或空调的屋子里暖和!


2009年11月11日,凌晨4:40分,被大风吹醒了,我住在16楼,而且是顶头,两面有窗户,大风呼呼的吹(估计至少有八级),把窗户吹的咣咣响;由于安排在8:30进行面试,为了不失约,我还是按时起床。8点从酒店出门,由于公司就在酒店对面,走路最多两分钟。可是一从酒店出来,扑面而来的是手指甲盖大小的雪花,于是加快步伐向公司走去。工作按时完成。下午准备起身去郑州,转车去济宁。但是,天气却越来越恶劣,雪越下越大,赶忙打电话给长途汽车站,对方称,去郑州的高速公路已经全线封闭,汽车无法按时开出。于是,看了看天气,决定坐火车去郑州。12:30,买了一张火车票,进入候车室,发现,候车室挤满了很多人,让平顶山这个不大的车站顿时热闹起来。在检票口发现,所有经过平顶山的火车全部晚点,最多晚点7小时10分。看着一行行红色的车次,再发感慨,要是中国股市这样多好。人越来越多,列车晚点越来越长。原本13:09分的车(车次1646,贵阳-郑州),13:39,广播通告开始检票,心中暗自庆幸,还好晚的不多,相比那些实在不错。进入站台后,发现不对劲,列车迟迟没有进站,而大雪继续肆虐着,站台上,很多乘客在议论着,火车站太会忽悠了。心想,任何事情都有两面性。站台上的乘客都一致望着车来的方向,突然,有火车鸣笛,大家像是见着救星一样,非常兴奋,然而兴奋只持续了几十秒,因为火车是从反方向驶过来的。继续等待,终于13:49,在站台上经历了大雪的洗礼后,列车缓缓驶过来。运气还算不错,上车后找到了一个座位,抬头看了一下车厢,车厢号17,在看一下手中的车票,价格也是17,心想17估计也会成为我的幸运数字。也许是高兴的太早,也许是大雪的预计后果判断过小,后来的情况却是让大家很郁闷。列车从平顶山开车后,时间显示晚点1个小时。平顶山的下一站是漯河,但是列车却是开一段、停一段,到达漯河时,列车晚点2个半小时。外面的雪还是持续下着,列车的却间断的开行着。20:00,列车终于到达郑州车站了,比预计时间晚了3个半小时。原本3个半小时,却开了7个小时,心中再次感叹,中国的铁路确实需要提速了。


2009年11月11日23点33分,车站广播不断地播放着列车晚点的通告,我乘坐的2150次(郑州始发车)也同样加入了晚点的队伍。此时,突然想起2008年南方雪灾的情景。23:40分,从北京开往汉口的D125到达车站,我在旁边的时刻表上查了一下,这趟动车正常到郑州是17:27,列车晚点6个小时,看来雪灾动车也不能幸免啊。看来对于这种天气,列车晚点3个小时,根本不叫晚点,晚点3-7个小时,只是一点小插曲,晚点7个小时以上,正常,总之,这场雪灾,不晚点的列车根本不存在,要是存在的话那就不正常。


2009年11月12日03点27分,在候车室等了将近四个小时后,忍受了寒冷(候车室没有暖气)、饥饿(晚饭只吃了一个汉堡)、犯困后,2150次列车终于检票上车了,心想,看来雪灾是可以培养人的忍耐力的。上车,找到自己的铺位,赶快睡觉。实在时太困了,平常坐卧铺根本睡不好的我,今晚睡的很死,一觉醒来,已经9点10分,往外一看,车还是停着呢,一问,现在还在新乡。按照正常时间,郑州到新乡需要54分钟,而今天走了5个半小时,整整是平常的5倍,心中感叹,中国的铁路确实而且必须要提速了。到达新乡,列车晚点8个半小时。听同行的乘客讲,我们这节车厢比较好,乘务员给烧暖气,其他车厢非常冷,很多人都跑到这节车厢了。我看了一下车厢号:13,看来再一次印证,13是我的幸运数字。


2009年11月12日12:00,列车还在运行,还没有到达我此次的目的地:济宁。突然有些饿了,可是此时火车上只剩下开水了,方便面早没有了,餐厅根本没有,唉,此时要是有一桌热腾腾的饭摆在我的面前多好啊。想想,人只有在饥饿的时候,才会感受到粮食的重要,才会体会到“民以食为天”的真谛,食物需要是人的根本,没有食物人就不会存在这个世界上,再次向世界呼吁“大家一定要节约粮食,爱护你身边的食物,尊重为你创造食物的人”。



2009年11月12日14:05分,列车在晚点9小时46分后,终于到达济宁了。但是,新的问题出现了,济宁正在下着大雪,路上行人寥寥,车辆寥寥。站在路边,迟迟无法打到出租车,没有办法只能让同事在公司处找一出租车。时针在不断的走着,大雪不断的下着,终于等了半个小时后,同事找的车过来了,此时感叹,在济宁这样的二线城市,一定要有一辆车啊。又过了半个小时,到达公司,结果公司里还没有给暖气(政府规定15日供暖),此时的公司依然是冷的。没有办法,坚持吧。吃了一些东西,开始工作。17:30分,济宁的招聘工作结束。18:00,和同事出去吃火锅,又喝了一点小酒,身上总算暖和了一些。19:50,到达酒店,收拾了一下,洗了一个热水澡,消除一身的疲惫,睡个好觉。


2009年11月13日7:30分,被闹钟叫醒,上网查了一下机票,发现只有头等舱了,没有办法,今天必须回去,于是请示领导,经领导同意后,订了一张头等舱的机票,希望今晚飞机可以正点起飞,顺利结束本次旅行。

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