我们在欢庆青藏铁路通车的同时也不能忘了光绪六年(1880年)岁末,刘铭传力请修筑铁路……李鸿章立足中外,比较支持刘的倡议,但更多的人“群相哗骇”,责骂刘铭传与李鸿章“
答案:2 悬赏:10 手机版
解决时间 2021-04-12 19:07
- 提问者网友:像風在裏
- 2021-04-12 00:18
我们在欢庆青藏铁路通车的同时也不能忘了光绪六年(1880年)岁末,刘铭传力请修筑铁路……李鸿章立足中外,比较支持刘的倡议,但更多的人“群相哗骇”,责骂刘铭传与李鸿章“直欲破坏列祖列宗之成法以乱天下”,而且宣言:“铁路之行外夷则可,行之中国则不可”。洋务派虽冲破阻力“毅然兴办”,但步履之艰可以体味。步履之艰的原因有哪些①中国人自建铁路遭到落后势力的强烈反对②帝国主义国家在中国投资兴建铁路并控制了中国的铁路兴建权③统治阶级内部矛盾重重④地主阶级洋务派拒绝引进西方生产技术A.①②B.②③C.③④D.①③
最佳答案
- 五星知识达人网友:独行浪子会拥风
- 2021-04-12 01:37
D解析试题分析:材料中的“步履之艰”的原因主要是从国内保守势力因素的。因此①③正确。②属于外因,材料没有交代;④说法正相反。故选D考点:洋务运动与近代交通的发展点评: 解答此题的关键在于了解洋务派兴办洋务遭到保守势力的激烈的反对。洋务运动有关的知识有洋务运动的背景、内容、指导思想、影响等需要掌握。
全部回答
- 1楼网友:琴狂剑也妄
- 2021-04-12 02:38
这个答案应该是对的
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