下雨天坦克轮子会打滑

下雨天坦克轮子会打滑

下雨时坦克在泥地里会打滑。 在水网稻田地、沼泽地驾驶或强渡江河时，坦克经常因地面附着条件不好而发生淤陷。坦克淤陷后，若坦克本身技术状况良好，且发动机牵引力大于淤陷后的运动阻力，可使坦克驶离淤陷地。利用坦克自身的动力脱离淤陷地的方法叫自救。自救时，必须尽可能设法提高附着力，同时又必须尽量减小运动阻力。方法： 自救木的使用方法很简单，当坦克在泥泞的道路上发生淤陷时，首先将装在坦克尾部的自救木取下，利用挂载自救木的钢缆和挂钩分别装在两个坦克主动轮正前方履带的中部履带齿上，之后使用钢缆将自救木固定。最后发动坦克，挂一挡或倒挡，并控制坦克进行转弯动作，分别将自救木拉紧。 之后保持坦克直行后给油，当圆木处于主动轮下方时，坦克应熄火，乘员在此时需要将钢缆和自救木解除。随后重新发动坦克，保持一档或倒挡前进（后退），方能脱困。如果一次不能有效的脱困，可以往复这些动作。几根自救木搭配使用效果更佳。

兄弟你确定那个是轮子？
那是履带啊
履带方形接触面积比轮子圆形大多的，没那么容易打滑的。
当然也怕进了泥水坑，所以坦克是适合大平原作战，如果挤在一团不能动就完蛋了。