加速时有轮胎打滑现象，正常吗

加速时有轮胎打滑现象，正常吗

驾驶者每当雨天路滑时，总会打起十二分精神，假如车速过高的话，每每在转弯及制动时，很容易产生打滑现象，不过，只要你有正确的驾驶知识，事故是可以避免的。

不少驾驶者遇上路面湿滑时，往往以为只要把行车的速度略为降低就安全了。其实在湿滑的路面上行车所带来的危险是难以想象的。这正说明为什么雨天时发生交通意外的事件特别多，因此，每一位负责任的驾驶者都必须要加倍注意雨天行车的安全。

到底为什么汽车在湿滑路面上会有失控的现象产生呢？又怎样才能预防或解决失控的发生呢？

在湿滑路面上行车最常见的是滑胎现象。例如转弯时汽车滑出原有的行车线或当踏下制动器时汽车不能在预期的距离内停下。其实造成滑胎现象是因为湿滑的路面令汽车轮胎的附着力大大降低，如果在驾驶时忽略了这个问题，意外便随时会发生。不过有很多车主都存在一种误解，以为下大雨时比下毛毛小雨更危险，事实却刚好相反。因为在大雨天的情况下，车胎的排水胎纹能有效地发挥本身作用，减少水分停留在车胎之内。另一方面，因大雨天视野模糊，很多驾驶者都自觉地将车速减慢，使危险性大大减低。可是，当下着小雨时，很多驾驶者都忽略了安全的速度，这时水分同样留在车胎之内又不能有效地排去，使车胎的附着性能大大降低，那些仍留在轮胎内的水分会令路面上的油渍浮起，车胎便打滑了。

当然，在雨天行车时必须要将车速减低，并要和前车保持一段适当的制动距离，同时不要胡乱地转换行车线等，这都是雨天时最基本的驾驶方法。但万一不幸，真的在制动时遇上滑胎的情形出现，就应该保持冷静，并将踏在制动器上的右脚松开，然后再踏下，快速地重复数次，便能有效地将汽车停下，如果阁下的车辆是设有ABS防抱死制动系统的话，上述情形下应该比较安全，但有时亦会控制不当而继续滑胎，这时最好转往一条较安全的行车道。其实这种制动器控制方法即使日常驾驶时也是很有效的。

另外，如在转弯时遇上滑胎现象，不应一下子踏下制动器，这样会令汽车急速打转，同样十分危险。在这情况下应放开加速器，轻轻地踏下制动器，然后再将转向盘转向相反方向，待汽车重新受到控制时再慢慢地加油前进。这个方法能有效地应付以上的危险。但记着，车子要是超过本身的行车线的话，就无法控制了，故切勿过分自信或太依赖汽车的性能，最好在平常多注意汽车的状况，以免发生事故。另外值得一提的是有很多人都认为换上更宽及更少排水纹的轮胎会有更好的效果，但在湿滑的路面上则相反，所以装有这种车胎的车子在驾驶时应加倍小心。

建议用轮胎花纹量尺测检，在花纹磨损程度安全的情况下，汽车起动带速前行时轮胎打滑现象属正常，是地形问题。如果花纹磨损程度不达标，导致轮胎打滑现象时，则要更换轮胎。