一个新手去买车注意什么

新手去买车注意事项
1、确定购买能力
为了买车后，不影响家庭的整体的生活质量，一般根据家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%，这样大概就能确定购买能力，按照这样的最低购买情况，一般不发生重大改变不会影响家庭生活品质。

2、确定购买品牌
根据购买能力，一般就定下了能够在买车上花多少钱，这样就能大概定下来能买那几个品牌的车子，（此过程是没有自己爱好而设定的品牌）。在这几个品牌的车子中，对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重重之中。在这个几个能购买的品牌选择安全口碑比较好的，一般这个要上网查，百度一搜就能找到很多关于汽车安全方便的知识。其次是经济适用，这个很好了解，一般就是油耗，保养费用这两大块，只要在汽车网站门户，找到想买的车子，就可以大致了使用的费用。

3、4s店具体探查
根据以上两步基本确定要买的几款车子，就要亲自去4s店去查看，包括试驾，询价，贷款情况，维修保养等相关情况，这个都要一一的记下来，然后回来在一一的比对，这样优劣就一目了然，然后还是不要急着买，等到月底的时候在打电话询问一下价格，一般4s店要完成主机厂下达的任务，如果4s店任务完不成一般会有砍价和更优惠的力度。

4、购车，提车
在这里我要特别强调的购车的时候一定不要接受4s店推送的附加产品，包括贴膜，家装原厂导航（定制车除外）等，因为这些在外面的汽配城都可以家装而且价格比4s店便宜很多。只要4s店把实实在在的车的价格给足优惠就好。

5、尽量不要买小众汽车
这样以后维修保养很贵而且麻烦。而且小众汽车贬值率特别高，不保值。

6、注重性能
千万不要让外观掩盖一切。更要注重性能。

新手去买车，首选是您没有清楚的表达您是全款还是贷款，如果全款，您首要注意的是，不要盲目的去听4S销售店的报价，要多在网上搜索您心目中的车型价格，然后在去4S店去购买，在购买当中不要接收任何套餐形式，就要裸车，这样4S店就无法给你乱加价，还要在合同上注意，附加项目可以不选！希望能够帮到楼主

新手买车一般来说需要注意的问题是结合自己和预算和实际需要选择车型，主要应该考虑保值性高 口碑好的车型，还有就是车子提车应该检查车子是否是库存车，是否有使用过或者修复过痕迹，车子新车相关手续还有随车工具是否齐全。

在临近将到来的年底购车高潮的时候，谈一下有关买车要注意的三个问题。 一、买车要有明确的目的性 做什么事情都要有目的，买车要考虑用做什么。例如，纯粹用作上下班及家庭旅游代步；用作工作（生意）兼作上下班及家庭旅游代步；纯粹用在生意场上。这三种用途有所区别，第一种是纯私家车用途，应该实用和经济，以自己便利为主。第二种除了实用、便利，还要顾及“面子”，第三种则纯粹是要“面子”，一切以生意利益为重。 以买15万元以内的国产轿车为例，适宜用作上下班及家庭旅游代步的车辆很多，应当以五门两厢车为主，因为两厢车设计的本意就是面向私家车。有人认为三厢车多了一个行李箱就会比两厢安全，这是一个错觉。因为汽车抵御外力冲击不是铁皮和空间，而是构成车辆“骨骼”的粱架。在后端下围，轿车两厢与三厢的梁架结构应是一样的。在国产两厢车方面，有飞度、赛欧s-rv、乐骋、派力奥、骐达、polo、富康、高尔夫等都是比较适合的。如果用作工作（生意）兼作上下班及家庭旅游代步，就要考虑三厢车了。因为从外观上看，传统的观念认为三厢车“有头有尾，做事完美”，兆头这一点生意人是很讲究的。另外，三厢车与公务车等同，有些人喜欢开三厢车有一种自信感。生产厂家为迎合中国汽车消费的倾向，偏重于三厢车生产，例如标致307，在国外都是两厢车，到中国生产就改为三厢车了。因此三厢车比两厢车选择的面更大更广，档次比较多，可视自己的经济能力和偏好来选择。在国产三厢车方面，低端有西耶那、飞度三厢、赛欧、爱丽舍、捷达、奇瑞、千里马、嘉年华等车，高端有颐达、赛拉图、三厢polo、福克斯、宝来1.6、标致307、福美来、伊兰特、阳光、威驰等等。其实，这一类“公私兼顾”的用车，最适宜的车型就是两厢半，一种外观类似三厢，但后面是掀背式设计，结构如同两厢的车型，例如奇瑞旗云、东风雪铁龙赛纳之类。如果以作生意为主，车型不但要三厢，更要大型大派大气。在这里，15万元以内的国产轿车比较好的是索纳塔gl、远舰、东方之子、福克斯等。 二、买车要注重品牌 一个知名的品牌凝结了这个企业的历史和技术成就。本网2003年12月23日撰写的「品牌是选购家用轿车的重要因素」一文，指出“品牌不单是指汽车本身的牌子，更重要是指它所代表的企业实力。为什么呢？汽车是由上万个零件组成的机器，企业的生产规模、设计水平、生产管理、零部件采购体系等因素决定了产品的质量和风险程度。一个生产规模大、造车历史长、生产管理先进的企业，生产的汽车可靠程度高，质量好。由于实力强大，因此企业停产或关闭的风险性小。这种风险性越小，汽车的售后服务和零配件供应就越有保障，这是很容易理解的问题。 ” 在中国汽车制造业，知名品牌往往伴随着规模大，实力强的企业。消费者购买它不但质量和价值上相对比较高，而且风险性相对比较低。在中国汽车市场，汽车品牌知名度比较高的所属企业有一汽大众、上海大众、上海通用、东风雪铁龙、长安福特、广州本田、天津丰田、东南汽车、北京现代、奇瑞、哈飞等。这里特别要指出的是，往往品牌知名度越大，车价越贵，反之越便宜，在二手车市场也一样。 今年5月9日，75名奥克斯车主集体到大连市消协投诉，反映奥克斯宣布退出汽车行业后，大连经销商突然“失踪”，设在大连的两家特约维修商也拒绝继续为百余辆在“三包”期内的奥克斯车提供售后服务。这一个案例，充分说明购车时注重品牌的重要性和预后。 三、汽车性能要综合衡量 可以这样说，汽车设计也就是一个权衡的过程。在动力性、舒适性、稳定性和经济性之中，存在一定的矛盾。例如排量越大动力越足，但同时也越费油，体现了动力性与经济性的矛盾；车厢空间越大越舒服，但风阻也越大，不但高速时稳定性差，经济性也会变差，体现了舒适性与稳定性、经济性的矛盾。怎样平衡这些矛盾，取舍哪一个方面，都反映了车辆的用途及设计者的理念，十全十美的汽车是不存在的。飞度是公认的省油，但许多人为它的蒙皮很薄；威驰很省油，但头部空间很小；凯越结实，空间也大，有人却认为它有点费油。有些车很便宜，三、四万就能买一辆，但关起门来“砰砰”作响。所以，买车不要贪便宜，贪宽大，贪配置，要在意它的内在质量和细节。现在选择轿车，尽量挑选排放达到欧ⅲ标准，达到欧ⅲ标准或以上的发动机，它的耗油量是不会偏高到哪里去的。对于一般经济型轿车，不必过分追求四轮碟刹，当汽车刹车时，它的大部分负荷在前头，因此“前碟后鼓”从性能及经济上看都是合理的。追求乘坐空间，就不要对速度、行驶的经济性寄于太大的期望，反之亦然。追求速度的赛车，其乘坐舱的低矮程度，空间的狭窄，会令许多人却步。什么桃木内饰、真皮座椅、6cd10cd等等，都是表面工夫，反映不出汽车的技术本质。但漆面却是非常重要。一辆车的防腐性、耐新程度、防碰花能力，反映在漆面质量。 验好车，看好出厂日期，库存时间长的能有更多优惠，当然，要是商家换了合格证就可能看不出来 有些塑料件可能存在温度差异的形变，要看仔细 其它该考虑的事情我就不多说了，比如养车费用、停车位等，这些都与选车没有直接的关系，相信楼主在决定买车之前就已经想好了，既然楼主已经决定了买什么车，那就说说买车的时候应该注意的事项吧~： 第一步：看车底盘和电瓶 ：趴下身看地下都没有机油点，底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要拧紧. 第二步：拉出机油尺看机油颜色 ：有些车跑了许多公里，但是里程表不接，还是十几公里，愣冒充是0公里！看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。 第三步：远听发动机声音 ：这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰（是明显大于别的车），可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。 第四步：细听发动机声音 ：挑车这么精贵的东西还是小心点好，你越认真经销商越不敢马虎你，我就见过弄个听诊器去挑车的主！他听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听了十几分钟！这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累，一句两句说不清楚，总之就是多听些车好了。罗嗦一句：有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！否则就是什么地方漏气。 第五步：检查做工，要看各个线头联接情况，是否有晃动等等，这个各位都会自己看，不多说了。 第六步：看全车外观。 看车门的缝隙是不是均等。另外，看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车（这事不是没发生过）。（罗嗦几句：挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹，假如要是有褶皱等，一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。） 补充一点，小的剐擦偶认为基本上能处理的天衣无缝，不非常仔细观察看不出来，但事故中如伤及轮胎，只要不换，就没法修补. 第七步：这时候才是你进驾驶仓的时候 ，经销商都说，一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手！最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的，对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的，他们总告诉你“放心吧，都是新车！什么问题没有！” 大家一定要仔细检查，控制台面板是一个容易出问题的地方， 这里要强调的是离合和刹车的挑选，由于现在许多经销商不允许试车，几乎无法挑选，只能凭感觉了： 1、冷车时：踩住离合挂各个档位，务必要求各档都很顺畅。 2、冷车时：踩住离合挂各档，然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲，这就是车与车之间要对比的。 3、热车时（许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档，不管他，坚持这么做！重复1的程序。 4，热车时不挂档，狠踩刹车，务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化！要求次次深浅相同，但是不能踩到触底，否则就是要调整了。 对于转向机，确实没办法了，经销商不让试车也不让原地打方向，我的车后来发现方向打死有皮带声，一保时维修调整过，不过据说奇瑞方向打死没声的极少，也就不在乎了。 好了，你真的照着这些步骤做了，基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到！多看多听多摸就好。可别是心到哟，一上来就激动的不得了，总算有自己的车了的感觉，那可就坏了

新手买车优先关注汽车三大件：发动机、变速箱、底盘。城市代步以小排量发动机为主，能省不少油费，能买自吸不买涡轮。变速箱不以挡位数量论英雄，换挡逻辑是衡量变速箱好坏的唯一标准。CVT更平顺但是承受扭矩有限；双离合升挡快但大多数厂家的双离合逻辑很差，非常顿挫；AT/MT最为成熟，可优先考虑，后多连杆悬架更舒适，扭力梁后排空间更大。 对于一般家庭来讲，城市代步小排量车其实已经很足够了，够用就好是选车原则，能买自吸就不选涡轮。选择变速箱同样都是这个道理，无论是4AT还是9AT，都是要适合自己使用场景。选择变速箱，逻辑清晰是检验变速箱好坏的唯一标准。变速箱首选MT、AT、CVT，买双离合车型一定要三思，大多数的双离合都是口碑差。 针对底盘来讲，多连杆物理结构上肯定更舒适，扭力梁的车后座空间更大，建议还是买大品牌，除了正向研发之外，配件厂家都是合作了很多，有稳定高品质的零件供应体系。 买车首先要逻辑清晰，知道自己的需求。根据需求，去垂直网站筛选合适自己的车型几款车型进行横向对比，选出配置最为优秀的车型。在垂直网站进行查价，看看附近4S价格大概多少。如果要做分期，一定要查询好不同情况下的利息。到店之前，最好去P2P租车平台，租一辆心仪车型回来开两天。

买车最好找个懂车的朋友去帮忙挑选，自己不懂，不小心买到问题车就麻烦了