本人有部踏板摩托车,行驶约一年,现在怠速在1000左右·
但是在起步加油门时会出现熄火,
为了能让车在等红灯再起步不熄火,我把怠速调到1500左右。
但是感觉有时油门略微多加了一点还是会出现熄火现象·
今天晚上我把怠速调到2000。这才找到当初刚买的时候的骑车感觉。
可是夜里回家时 非常难打火,用脚踩也不行。
现在无论怠速高低都打不了火···修车的说是空气滤芯问题··
但是我换了一个新的还是不行··
向懂摩托车的请教下 到底是出在什么问题···
本人有部踏板摩托车,行驶约一年,现在怠速在1000左右·
但是在起步加油门时会出现熄火,
为了能让车在等红灯再起步不熄火,我把怠速调到1500左右。
但是感觉有时油门略微多加了一点还是会出现熄火现象·
今天晚上我把怠速调到2000。这才找到当初刚买的时候的骑车感觉。
可是夜里回家时 非常难打火,用脚踩也不行。
现在无论怠速高低都打不了火···修车的说是空气滤芯问题··
但是我换了一个新的还是不行··
向懂摩托车的请教下 到底是出在什么问题···
以下是汽车故障检修方法,看能否供参考:
汽车打不着车、冷、热车发动机启动不了、怠速不稳加油熄火等现象的主要原因如下:
1、汽车电瓶电压偏低;具体检测方法:用三用表电压档测试一下电瓶电压,如果在10V以下,建议更换。如在11V左右,勉强使用;要做好更换准备。12V以上可以使用,但是要查找其它原因;
2、检查是否由于积碳引起;如果走行2万KM左右,重点检查、清洗节气门;
3、检查、测试、更换火花塞; 4、确认所加汽油的油品质量; 5、检测点火开关;
6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件;
7、另外通电后,不要立即启动,等待30秒至1分钟,再点火;看一下有无效果;
不论以上任何情况,注意一次打不着车时,一定要间隔15-30秒后再打,以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。
有可能是化油器堵塞 你可以这样试一下
在启动之前 拉上风门(合风)意思就是让化油器少供空气 多供应汽油 如果好启动的 你在拉着风门行驶一会看看还是不是正常 如果正常 就是化油器堵塞 轻微堵塞 你可以在车5转速到3000以上的时候 突然拉满风门 有可能把脏东西吸过去 如果还是不行 只有卸下化油器清洗了 很简单的 关闭油箱开关 化油器底座有4个螺丝 打开后 用缝纫机平口螺丝刀(很小的那种)在化油器上半部 中间有个小空 把平口螺丝刀插进去就可以把中间那个中间带空的小黄螺丝卸下来 你就可以找个很细的东西通开他 然后在全部安装 OK 又和新车的时候一样啦
是你的化油器有问题了
找个真正的修车师傅给你看看
没有什么的的问题