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汽车增档的时候,离合器是不是松的越快越好?

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解决时间 2021-02-17 15:15
汽车增档的时候,离合器是不是松的越快越好?
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汽车在低速时 离合器松的越慢越好 这样车就不会乱抖 在高速时 松的越快越好 在快速松离合器的同时 油门快速给上
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送理合就是3步 一快 一停 一慢 1.快就如后抬起快,这时候油离配合的 2.一停就是抬到节点产生动力的时候停下,适当的松点油 做到上面2步车子基本就已经与一定速度了,再慢慢的丢掉离合给油这车就不会起步抖动了
手动挡的都是这样的,自动挡的起步不是这样子的,自动挡没有离合器的先踩刹车再把档位挂到起步档,慢慢松刹车加点油门车子就走了。 不明白可以继续追问,问题解决了就采纳一下吧,谢谢~~~~~~~
档位增档越高、车速快的时候,离合器松的越快越好。
汽车增档的时候,离合器不是松的越快越好。应该是慢松离合器,以免离合器齿轮被打坏,而且快松离合器车子有挫感。   汽车在低档位行驶时加减挡应该慢松离合器,汽车在高档位行驶时可以适当快松离合器,但是也不能过快,只是相对低档加减挡时可以快一点。   离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳,分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力,常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。
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