恩来高速公路的项目区特点

恩来高速公路的项目区特点

（1）地形复杂，存在不良地质现象
项目地处鄂西南低山、中低山和丘陵地区。山峦起伏，错落有致，丘陵叠置。地貌切割较为严重，地形条件较为复杂。受区域构造、地层岩性、地形地貌及水文地质等条件影响，存在岩溶、崩塌、岩堆、滑坡等不良地质现象。
（2）资源富集，资源保护意义重大
项目区域内资源富集。恩施州被誉为鄂西林海、“种子基因库”、“华中药库”；还有丰富的矿产资源和水资源；更有独特的旅游资源，有山青、水秀、石美、洞奇的自然生态环境，有五彩缤纷、独具特色的人文景观，有举世闻名的恩施大峡谷，有被誉为“神州第一漂”的清江闯滩，有国家级自然保护区宣恩县七姊妹山，有国家级森林公园坪坝营、咸丰的唐崖土司皇城遗址等众多的人文旅游资源。路线方案选定前应加强压覆矿产资源的调查，尽可能予以绕避，工程建设应尽量不破坏自然水资源及旅游资源。
（3）项目区山地小气候具有多样性，对设计施工影响较大
项目区地形复杂，山地小气候具有多样性，因高度的变化垂直差异比较突出，形成立体气候，夏季灾害性天气较多，常有暴雨-强降雨出现，其中暴雨-强降雨可引发山体滑坡、崩塌等地质灾害，本合同段局部海拔大于1000m，存在冰雾区。在设计中需要重点进行边坡防护及路基桥梁防、排水设计，确保，在后期施工和运营期安全管理。
（4）路线所经区域相对高差大，长大纵坡对车辆的行驶安全产生较大的影响
本项目段路线走廊带内最低海拔在来凤县境酉水河处约500米，最高海拔在大匠科特长隧道进口大堰沟高为850米，路线需克服高差，部分路段平均纵坡大。方案设计应重视行车安全，尽量减少交通事故。
（5）路线与省道走廊重合明显，交通干扰较大
本合同段路线基本与国道G209同走廊，局部与S232同走廊，受走廊条件限制，局部路段出现长路段与国道、省道连续频繁交叉，涉及国道和省道的改线，设计过程中应搞好施工组织设计，建设期间应采取相应措施，确保交通畅通。