什么是永久荷载
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- 提问者网友:杀生予夺
- 2021-01-02 00:37
什么是永久荷载
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- 五星知识达人网友:夜余生
- 2021-01-02 00:57
问题一:什么是永久荷载 永久荷载【permanent load】又称恒载。是指结构在使用期内其值不随时间变化或其变化与平均值相比可忽略不计,或其变化是单调的并能趋于限值的荷载。主要由结构重力,预加应力,土的重力及土侧压力,混凝土收缩及徐变影响力,基础变位的影响力及水的浮力组成。
例子:
1.作用在桥梁上部结构的恒载,主要是结构物的重力及附属设备等外加重力;作用在墩台的恒载,主要是上部结构的恒载支座作用力、墩台本身重力、土压力及其引起的土侧压力或水浮力(水中墩台)。
预应力在结构使用极限状态设计时应作为永久荷载计算其效应,在承载能力极限状态设计时,作为结构抗力的一部分,而非永久荷载。问题二:什么是永久荷载、可变荷载和偶然荷载? 永久荷载
又称恒载。是指结构在使用期内其值不随时间变化或其变化与平均值相比可忽略不计,或其变化是单调的并能趋于限值的荷载。主要由结构重力,预加应力,土的重力及土侧压力,混凝土收缩及徐变影响力,基础变位的影响力及水的浮力组成。 例子: 1.作用在桥梁上部结构的恒载,主要是结构物的重力及附属设备等外加重力;作用在墩台的恒载,主要是上部结构的恒载支座作用力、墩台本身重力、土压力及其引起的土侧压力或水浮力(水中墩台)。 预应力在结构使用极限状态设计海应作为永久荷载计算其效应,在承载能力极限状态设计时,作为结构抗力的一部分,而非永久荷载。
可变荷载
在结构的设计使用期内,其值可变且变化与平均值相比不可忽略的荷载。按其对桥涵结构的影响程度,分为基本可变荷载舌载,如车辆。人群等)和其他可变荷载(如风力、汽车制动力等)。
偶然荷载
指的是在结构的设计使用期内偶然出现(或不出现),其数值很大、持续时间很短的荷载,如地震力、船只或漂浮物撞击力等。问题三:桥梁永久荷载有哪些 重力,预加应力,土的重力及土侧压力,混凝土收缩及徐变影响力,基础变位的影响力及水的浮力。问题四:如果是永久荷载起控制作用的的永久荷载系数取多少呢 有两种荷载效应组合,一种是可变荷载起控制作用,另一种是永久荷载起控制作用。永久荷载的分项系数在这两种情况下取值不同:
永久荷载常应标准值分项系数,对于可变荷载效应控制的组合取1.2;对于永久荷载效应控制的组合取1.35.
这个不是告诉过你么?问题五:永久荷载和可变荷载的代表值分别是什么? 结构构件按长期效应组合设计时所采用的活荷载代表值,为活荷载标准值乘以规定的荷载准永久值系数。 准永久荷载不是一种荷载类型,他是所有可变作用的一种正常使用极限状态。
可变荷载,对结构变形的影响不能用他的标准值,也就是说1kN的活荷载对结构变形产生的影响,不会和1kN的恒荷载一样,尤其是在考虑长期变形的情况时。
一般取系数0.5,意义可以见规范:
2.1.9 准永久值 quasi-permanent value
对可变荷载,在设计基准期内,其超越的总时间约为设计基准期一半的荷载值。
2.16 标准值 characteristic value/nominal value
荷载的基本代表值,为设计基准期内最大荷载统计分布的特征值(例如均值、众值、中值或某个分位值)。
对于在结构上经常作用的可变荷载,应以准永久值为代表值,相应的μx值建议取0.5,相当于可变荷载在整个变化过程中的中间值。问题六:混凝土收缩属于永久荷载? 混凝土收缩一般不作为荷载看待。在混凝土内部应力应变计算时,除荷载作用外,需要考虑的重要因素包括温度变化产生收缩或膨胀、干缩(混凝土干燥引起的收缩)和徐变,但一般还难以将混凝土早期水化硬化过程产生的自身收缩和其它残余应变计算进去。
混凝土收缩的时效性,主要体现在随时间延长的干燥程度增加和徐变量增大。在大多数情况下,环境中湿度是周期性变化,混凝土的干燥到一定程度后会趋于稳定。对于预应力结构,徐变的作用是必须考虑计算进去,否则可能预加应力不足。
总之,在混凝土结构的力学分析中,无论是过去的简化计算还是现代的有限元分析,均包含材料收缩或膨胀(温度变化、干缩和徐变)的作用,只不过没有将其归入‘可变荷载’。问题七:什么是荷载标准值? 荷载标准值是指荷载的基本代表值,指结构在使用期间可能出现的最大荷载值。问题八:结构上的永久荷载与可变荷载有什么区别,举个例子 永久荷载又称恒载 比如房间地面贴的地板砖的重量 这是固定的 一直存在的荷载 可变荷载又称活载 比如商场的消费人群 因为人具有流动性 他所施加给建筑物的荷载随着人员的移动和数量的增减而不断变化 所以叫做可变荷载问题九:什么是荷载效应准永久组合 准永久组合设计值=恒载+可变荷载x可变荷载的准永久值系数,
该系数在《建筑结构荷载规范》4.1.1表中查得,
一般不考虑风荷载,也不考虑地震效应。
准永久组合在某种意义上与过去的长期效应组合相同,其值等于荷载的标准值乘以准永久值系数。它考虑了可变荷载对结构作用的长期性。
希望回答对你有帮助。希望你多看规范!问题十:结构设计中,恒载活载和可变荷载永久荷载偶然荷载的区别是什么啊 恒载:荷载的大小、方向、作用位置不随时间变化而变化荷载成为恒载。
恒载属于永久荷载。
活载一般属于可变荷载,就是大小、方向、作用位置不是恒定的。
具穿可以参照上图。
例子:
1.作用在桥梁上部结构的恒载,主要是结构物的重力及附属设备等外加重力;作用在墩台的恒载,主要是上部结构的恒载支座作用力、墩台本身重力、土压力及其引起的土侧压力或水浮力(水中墩台)。
预应力在结构使用极限状态设计时应作为永久荷载计算其效应,在承载能力极限状态设计时,作为结构抗力的一部分,而非永久荷载。问题二:什么是永久荷载、可变荷载和偶然荷载? 永久荷载
又称恒载。是指结构在使用期内其值不随时间变化或其变化与平均值相比可忽略不计,或其变化是单调的并能趋于限值的荷载。主要由结构重力,预加应力,土的重力及土侧压力,混凝土收缩及徐变影响力,基础变位的影响力及水的浮力组成。 例子: 1.作用在桥梁上部结构的恒载,主要是结构物的重力及附属设备等外加重力;作用在墩台的恒载,主要是上部结构的恒载支座作用力、墩台本身重力、土压力及其引起的土侧压力或水浮力(水中墩台)。 预应力在结构使用极限状态设计海应作为永久荷载计算其效应,在承载能力极限状态设计时,作为结构抗力的一部分,而非永久荷载。
可变荷载
在结构的设计使用期内,其值可变且变化与平均值相比不可忽略的荷载。按其对桥涵结构的影响程度,分为基本可变荷载舌载,如车辆。人群等)和其他可变荷载(如风力、汽车制动力等)。
偶然荷载
指的是在结构的设计使用期内偶然出现(或不出现),其数值很大、持续时间很短的荷载,如地震力、船只或漂浮物撞击力等。问题三:桥梁永久荷载有哪些 重力,预加应力,土的重力及土侧压力,混凝土收缩及徐变影响力,基础变位的影响力及水的浮力。问题四:如果是永久荷载起控制作用的的永久荷载系数取多少呢 有两种荷载效应组合,一种是可变荷载起控制作用,另一种是永久荷载起控制作用。永久荷载的分项系数在这两种情况下取值不同:
永久荷载常应标准值分项系数,对于可变荷载效应控制的组合取1.2;对于永久荷载效应控制的组合取1.35.
这个不是告诉过你么?问题五:永久荷载和可变荷载的代表值分别是什么? 结构构件按长期效应组合设计时所采用的活荷载代表值,为活荷载标准值乘以规定的荷载准永久值系数。 准永久荷载不是一种荷载类型,他是所有可变作用的一种正常使用极限状态。
可变荷载,对结构变形的影响不能用他的标准值,也就是说1kN的活荷载对结构变形产生的影响,不会和1kN的恒荷载一样,尤其是在考虑长期变形的情况时。
一般取系数0.5,意义可以见规范:
2.1.9 准永久值 quasi-permanent value
对可变荷载,在设计基准期内,其超越的总时间约为设计基准期一半的荷载值。
2.16 标准值 characteristic value/nominal value
荷载的基本代表值,为设计基准期内最大荷载统计分布的特征值(例如均值、众值、中值或某个分位值)。
对于在结构上经常作用的可变荷载,应以准永久值为代表值,相应的μx值建议取0.5,相当于可变荷载在整个变化过程中的中间值。问题六:混凝土收缩属于永久荷载? 混凝土收缩一般不作为荷载看待。在混凝土内部应力应变计算时,除荷载作用外,需要考虑的重要因素包括温度变化产生收缩或膨胀、干缩(混凝土干燥引起的收缩)和徐变,但一般还难以将混凝土早期水化硬化过程产生的自身收缩和其它残余应变计算进去。
混凝土收缩的时效性,主要体现在随时间延长的干燥程度增加和徐变量增大。在大多数情况下,环境中湿度是周期性变化,混凝土的干燥到一定程度后会趋于稳定。对于预应力结构,徐变的作用是必须考虑计算进去,否则可能预加应力不足。
总之,在混凝土结构的力学分析中,无论是过去的简化计算还是现代的有限元分析,均包含材料收缩或膨胀(温度变化、干缩和徐变)的作用,只不过没有将其归入‘可变荷载’。问题七:什么是荷载标准值? 荷载标准值是指荷载的基本代表值,指结构在使用期间可能出现的最大荷载值。问题八:结构上的永久荷载与可变荷载有什么区别,举个例子 永久荷载又称恒载 比如房间地面贴的地板砖的重量 这是固定的 一直存在的荷载 可变荷载又称活载 比如商场的消费人群 因为人具有流动性 他所施加给建筑物的荷载随着人员的移动和数量的增减而不断变化 所以叫做可变荷载问题九:什么是荷载效应准永久组合 准永久组合设计值=恒载+可变荷载x可变荷载的准永久值系数,
该系数在《建筑结构荷载规范》4.1.1表中查得,
一般不考虑风荷载,也不考虑地震效应。
准永久组合在某种意义上与过去的长期效应组合相同,其值等于荷载的标准值乘以准永久值系数。它考虑了可变荷载对结构作用的长期性。
希望回答对你有帮助。希望你多看规范!问题十:结构设计中,恒载活载和可变荷载永久荷载偶然荷载的区别是什么啊 恒载:荷载的大小、方向、作用位置不随时间变化而变化荷载成为恒载。
恒载属于永久荷载。
活载一般属于可变荷载,就是大小、方向、作用位置不是恒定的。
具穿可以参照上图。
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- 1楼网友:愁杀梦里人
- 2021-01-02 01:41
哦,回答的不错
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