新车到底要不要拉高速

新车到底要不要拉高速

问题一：新车到底需不需要拉高速 其实现在车的发动机已经做得很精细了，也不用刻意去拉高速，拉高速就是清除一下发动机里面的积碳什么的，这个对发动机也有好处，自己决定吧问题二：新车到底需不需要拉高速 拉高速而不是跑高速！真正拉高速的意义，是要拉发动机的高转速。将每一个挡位的转速拉到5000转以上，这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态，达到拉高速的意义。
拉高速，一般是指新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。这样做的目的是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作，让它们之间有着更好的亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动，让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。通过拉高速可以让车在今后的驾驶中能有着良好的动力，以及换挡时的顺畅。在路况允许的情况下，挂上最高挡位开到了140KM/H甚至更高。这不能叫拉高速，充其量叫做开高速。这样做不但达不到拉高速的意义，还白白浪费掉了汽油。问题三：新车真的需要拉高速吗，别瞎说了 现在的车一般都不用拉高速，就算拉高速，也不是让你轰着油门使劲跑，而是切手动模式，每个档保持高转速跑个十分钟就行问题四：新车到底需要拉高速吗 以目前的技术来说，新车是不需要的拉高速的。一般需要拉高速的车是经常在城市里跑速度提不起来的车子问题五：新车需要拉高速吗拉高速没必要还危险 首先，我们先说说拉高速的目的，其实新车拉高速只是为了清除发动机内的积碳。因为在磨合期内，新车长期慢速行驶，很容易导致发动机积碳。这不仅是针对新车，经常在拥堵路段行驶的汽车都适用，在高速上不要跑200km/h，跑100-120km/h之间就可以。如果你没时间或条件拉高速，可以在城市道路上采取“高转速”的方式行车，减少积碳的形成。
说到最后，其实新车“拉高速”只是为了减少发动机的积碳，并不是为了各大零件磨合，所以新车车主们也别太纠结。问题六：买了新车，到底要不要拉高速 新车不需要拉高速，拉高速的目的是利用进气的冲击力消除积碳。对于新车你要面对的是如何将发动机各摩擦面走合到最佳的状态，因此前3000km车速不要过高，建议在80km/h以下运行，多点也无所谓，车辆不要满载，过了首保后，那就随意了，天高任鸟飞，海阔凭鱼跃呵呵。问题七：新车到底要不要“拉高速” 手动档的话，需要在一保后去每档都拉拉转速，保持高转速跑个七八分钟就行，单纯的自动挡就无所谓了，手自一体的，可以切手动模式，拉转速，方法和手动档一样。问题八：很多人都在纠结 新车到底要不要拉高速 不要！新车需要磨合！还有手动档不需要磨合问题九：新车要不要"拉高速 新车在行驶三个月后或者行驶三千公里后，度过磨合期，这事需要对车车进行保养，保养过后需要去高速公路上进行拉车，这样可以激活发动机的动力上限，这属于告诉磨合，建议过一段时间就进行一次告诉拉车，对车子好问题十：新车必须要去拉高速吗 你好 新车3千公里内不要超过120迈 不用刻意去拉高速的 希望我的回答对你有所帮助