ecu在控制汽车喷油量的时候，首先根据进气量和进气温度查找map计算喷油量，然后根据水温、氧传感器……

ecu在控制汽车喷油量的时候，首先根据进气量和进气温度查找map计算喷油量，然后根据水温、氧传感器……

这些map都在ECU的flash中，EEPROM只用来存自适应值。
修正意味着适当增减，也有在某种情况下另用他值得。追问ecu中用的是flash和eeprom而不是ram rom对吗？还有就是obd诊断是对哪部分的map进行读写呢？自适应的还是rom中保存的呢。请高手帮忙解答下啊，谢谢啦！！！追答现在ECU都是用flash了，以前也有用EPROM的。EEPROM用来存些自适应值、故障码什么的。也有为了省钱不用EEPROM而直接在flash上写的。OBD诊断是整个软件超出一半的部分，不是仅对部分map的，具体可以看看国家关于此方面的法规。追问为什么ecu掉电自学习的东西就会丢失啊，flash不是掉电后能保存信息吗》？存储自适应值的存储器是flash吗》？追答eeprom和flash都能掉电保存，掉电自学习东西丢失不是因为掉电，而是软件策略决定重新归零。前面答过，也有为了省钱不用EEPROM而直接在flash上写的。

两个map都存在ECU的flash中，修正是在原基础上增减追问为什么ecu掉电自学习的东西就会丢失啊，flash不是掉电后能保存信息吗》？存储自适应值的存储器是flash吗》？追答储存自适应值是储存到内存中所以掉电丢失。而map图是掉电不丢使不可改写的是在flash中。追问嗯 明白了 太谢谢你了 还有一点不太明白的是：汽车的自学习是如何自学习不同驾车人的驾驶习惯的呢，能从汽车map方面帮我介绍下吗，谢谢你了。。。。追答自学习过程其实就是记录你的驾驶情况，找到最佳的点，用来修正原始数据。就是大量的拟合。具体我不是很清楚。