车发不动 汽油不进发动机而反流至空气净化器 怎么解决

电路正常 主要问题就是拆开空滤 空滤里面有很多汽油 更换火花塞没有用 问题补充：没有维修 昨天一切还是正常 今天早上就出现这种故障 还有 拆掉火花塞以后 缸内充满汽油 关掉油路开关 还是解决不了问题

我想你这可能是五菱，长安之类的，进气道平吸式的车吧？个人认为这种情况一般有这几种原因：
1。空气滤芯太脏。在突然松油门时，节气门关闭，但由于空气滤芯进气阻力大，导致空滤到节气门之间有真空，将浮子室内的有吸出，倒灌进空气滤芯里。
这种情况一般发动机动力下降，急加速无力，热车不好启动，但怠速低速没什么问题。
2。化油器操纵机构调整不当或阻风门卡死在冷车快怠速位置。在阻风门全关闭的时候，联动机构会带着节气门转动一个角度，事先冬天冷车启动和暖机快怠速，如果因调整不当，或卡死总是保持这样一个状态，在急减速时，喷口处还是有很大真空吸力，这时，多余的燃油往前进入发动机淹火花塞，往后，浸湿空滤。这种情况，热车也难以启动，把点火时刻调早一点会有所好转，但停车后，经常有有从接口处滴出。
3。浮子室通气孔堵死。温度高了以后，浮子室内的汽油产生大量汽油蒸汽，如果不能将这些蒸汽导出，那么蒸汽产生的压力会将汽油从个喷口出“挤”出，停车后，汽油倒灌进空气滤芯。
自己根据经验些的，希望这些能对你有启发，如有误，请指正！

点火时间不对，可能过早也可能过晚。我也出现过

化油器的车吧 油面太高了 溢油

你好！ 车子是不是刚修完的？ 如有疑问，请追问。