大众W12 6.0的辉腾多少钱？详细说明。

大众W12 6.0的辉腾多少钱？详细说明。

这车和A8 是一样的 A8 和辉腾 唯一的区别 就是 A8 是铝合金车身 辉腾不是 价格大概在200W 左右 http://www.autohome.com.cn/spec/5200/

车价计算基本价格： 168.0 万元 车 型： 家用6座以下 购 置 税： 14.3590万元 常规保险： 2.0399万元 交 强 险： 0.0950万元 总 价： 184.4939万元

255w

买个玩完 、？

你好，这是最新报价~

	09款 6.0 W12 5座加长尊崇版	215.00万	198.00万-223.00万
	发动机：W12 排量：6.0	经销商报价 | 图片 | 参数配置
	马力：450 变速箱：5挡手自一体

	09款 6.0 W12 4座加长尊崇版	225.00万	210.00万-248.00万
	发动机：W12 排量：6.0	经销商报价 | 图片 | 参数配置
	马力：450 变速箱：5挡手自一体

w12是辉腾发动机系列中的旗舰，，排量5988cc，输出功率高达309千瓦/420马力，最大扭矩为550牛顿米的w12发动机长513毫米，高715毫米，宽710毫米，格外的紧凑。它包括一个带有耐磨气缸衬垫的高扭转刚性铝质曲柄轴箱。为了让结构重量更轻，还使用了镁质的气阀盖、双进/排气管和调速链盖。 　　w12基本上由两个很窄的v6四气阀发动机，以72度夹角按w型排列而成，带有一个7轴承的机轴。在两个v6发动机组内部，气缸的夹角仅为15度。这就使w12发动机比传统的v12发动机的设计更为紧凑。 　　所有其他的设计细节也同样凸显了这个全面高科技的动力组件：火花塞位于燃烧室的中央(单点火线圈)，以便充分燃烧；并同样适用于优化气流的进气管。双进/排气管为强大的扭矩动力曲线提供了支持。而双凸轮轴的时间设置则成为了动力进程中的决定性因素；恒定进气凸轮轴时间的设置范围为52度；而排气凸轮轴的时间设置范围则为22度。通过四个事前催化剂和两个主要的接触反应转炉，辉腾的w12发动机严格遵循了欧四(eu-iv)排放标准的要求。 　　顶级发动机车型标配了4motion四轮驱动技术，其优势主要体现在牵引力及道路行驶稳定性方面。尤其在负荷变化时，四轮驱动更是尽显卓越性能。根据打滑程度的不同，四轮驱动的动力分配可以在所有四个车轮上实现完全可变的调节。这意味着每个车轮上所得到的动力总是被单独分配的，因此，所有车轮在任何时候都能够确保拥有最佳的牵引力及侧向力。 　　在4motion驱动装置中集成有一个托森式差速器，用来执行关键的动力传输功能，它能够对最微小的速度调整作出响应。由于采用了这种集成化设计以及前后轴50:50协调的驱动力分配，辉腾被人们看作真正的全轮豪华轿车也就不足为奇了。无论道路上覆盖积雪、还是左右静摩擦系数不等(如一边泥泞、一边有冰)，辉腾都能够平稳可靠地行驶在预定的路线上。4motion四轮驱动舒适和动力的结合为行业建立了新的标准设计底盘的工程师们的目标，就是找到一个可以提供最为强劲的驾驶和动态操纵性的悬架系统。正因如此，带可调减震的空气动力悬架系统就格外适合，它比传统钢质弹簧系统具有更多的优势。 　　空气悬架 　　设计一款在驾驶舒适性及动态操纵性方面能够满足最严格要求的悬架系统，是开发小组的目标。为此，带可调减震的空气悬架系统成为了最适宜的选择，与传统的钢制悬架系统相比，它具有众多的优势。 　　空气悬架的水平高度调节系统具有硬度低、不受负载影响等特点，因此这种悬架配置的舒适性非常出色；另外，它不仅对行驶稳定性有着积极的作用，还可以在高速行驶时定量降低车身高度，这样既节省了燃油消耗，又可以降低翻车的风险。这种空气悬架系统还有一项好处，即当车辆在不良路面上行驶时，总是能够具有最佳的方向稳定性。 　　4motion四轮驱动系统与拥有电子减震控制的空气悬架底盘的组合应用，代表了当今世界这一领域内的最先进技术。正因为如此，无论天气如何恶劣，辉腾都可确保您每天驾乘的绝对安全与舒适！要知道，能够真正实现这一承诺的汽车品牌至今依然非常罕见。 不仅仅是辉腾的底盘、驱动总成，就连所有的车身部件都是针对高达300公里/小时的最高时速而设计的。这些基本设计原理所带来的积极效果中，高强度的坚固性和最低限度的行驶噪音是其中的两项。除了高强度钢材，大众汽车还在辉腾中使用了重量很轻的车身结构材质。车门、后备箱和前机器盖均由铝制成，车窗都采用双层玻璃。车门本身就是一个科技的杰作，由激光焊接铝材经挤压模制过程而成，比以前所有车门所采用的结构都更为稳定。挡泥板、备胎凹槽和保险杠均由高强度塑料制成。 　　三层铝材构造在车身外壳的应用、双层玻璃窗、新研发的车窗导轨和久经考验的底盘，让辉腾噪音极低。同时，辉腾还是世界上最为安全的车辆之一。根据撞击力量的大小，在不同阶段激活的八个气囊(两个前气囊，四个侧气囊，两个帘状气囊)、多达7个惯性卷缩安全带、前座主动保护头枕和防撞车身结构相结合，带来全面的被动性安全概念。空气动力悬架安装了自动水平调整器，使结构更为柔软、平顺和舒适，在行驶稳定性方面，可以在高速情况下自动将底盘降低至预设高度，并减少油耗和侧翻的可能性。同时，空气动力悬架还能提升车身，使车辆在恶劣的路况下的驾驶性能依然出色。 　　空气动力悬架的物理特性意味着将根据当前载重量自动调节弹性大小，且毫不逊色于传统自动水平系统的功能。所以，无论在何种载重情况下，都能保证同样出色的驾驶感受。此外，无论当前的有效载荷是多少，都不会对行驶动力产生很大的影响。由于减震器是无级控制的，在驾乘的安全性方面就有了很大提高；同时，减震控制还可以通过有效的干预更好的控制极端的驾驶状况。 　　底盘的基本设计包括了一个四联的前车轴和后部的双叉臂。空气动力悬架本身包括以下的基本要素：前后轮的四个空气悬挂压杆，一个空气压缩机，一个储压器，一个控制组件，前后轮的四个水平传感器，前轮两个、后轮一个的车身加速传感器。 　该系统的主要部分是四个空气动力悬挂模块，这个组件确保对每个车轮的运动都作出细微的反应。通过增大的容量和特殊的活塞外形，让空气动力悬架的动力特性更为出色。 　　另外，通过双排气管气压减震器上与活塞整合为一体的电控气阀，可以根据需要在毫秒内对每个压杆的阻尼力进行调节。而减震器上的车轮加速传感器和三个轴加速传感器可以为方向性和稳定性方面提供最佳的减震力。辉腾的智能性结构让这辆顶级豪华轿车可以更为灵活的控制，同时带来极致的舒适感受。带有动力减震功能的空气动力悬架，这一底盘设计让驾驶动力的获得不再以牺牲乘坐舒适性为代价成为了可能。 　　悬架压杆装置的特殊设计和位置，确保了减震器不受横向压力的影响，因此明显提高了反应能力，最终带来了不同寻常的乘坐舒适感。