风挡就是挡风玻璃吗 介绍下相关常识好吗

风挡就是挡风玻璃吗 介绍下相关常识好吗

目前主流的前风挡玻璃就是绿色的。 如果你原车是白玻，换绿玻就更好了。
　　简单说，挡风玻璃就是高速运动的机动车上用来挡风遮雨，抵挡异物的一块玻璃。
　　早在1919年，机动车数量很少，并且以相当慢的速度运行。当它们出现在大街上的时候，还没有安装挡风玻璃。为了防御恶劣的天气、昆虫以及其他路上的碎片，司机和乘客一般都使用护风镜。可以想像一下，在高速行进的车里没有挡风玻璃会是什么景象。当机动车辆变得更加普遍而且速度提高以后，风和小碎片打在驾驶者的脸上变成一个日益严重的问题。为了减少这种麻烦，制造商在车上加了一块玻璃，从文字上讲叫挡风玻璃。新的挡风玻璃使司机更加舒适，但是他们还不足以抵御飞来的小碎片。这些最初的挡风玻璃由平板玻璃手工切割而成。但是，不幸的是当玻璃破碎的时候，平板玻璃会碎成大片的危险的尖锐碎片，看起来不具备令人满意的挡风玻璃的特质。

　　大约在二十世纪二十年代中期，亨利·福特由于一块挡风玻璃碎片受了轻伤,这促使福特发明了夹层安全玻璃。得利于逐步扩大的塑料工业的发展，福特突然有个想法就是把两块玻璃夹在一起，中间用一层PVC塑料隔开做成一种类似三明治的东西。这种技术现在仍在应用。这个想法非常适合挡风玻璃的要求，是因为塑料夹层可防止玻璃破碎后像阵雨一样落在车中人身上。还有一个好处就是这层塑料使挡风玻璃具有吸收能量和减震的性能，这种性能有助于在事故发生时保护乘客。

　　汽车的挡风玻璃竖直放置，就像一面大的平面镜，会将车内的乘客成像在车的前方，妨碍司机看清路上的行人，容易造成错觉。当汽车的挡风玻璃倾斜装置时，车内乘客经过前挡风玻璃的反射成像在车的前上方，而路上的行人是在车的前方，司机就能将车内的乘客和路上的行人区分开来。

风挡就是挡风玻璃。挡风玻璃除了挡风以外，好的还带有过滤紫外线和视觉减速作用。挡风玻璃通常使用双层钢化夹胶玻璃，破碎时会粘连在一起，减少对人员的伤害。进口产品比国产的好一些，价格也高一点。

“减速玻璃”是存在的，但是名字取得不科学，或者可以认为是为了商业目的的误导。
其实减速玻璃并不能让外界景物的运动看起来比实际更慢，而是看起来和实际速度一致——和没有玻璃时一模一样，因此所谓减速玻璃准确的名字应该叫“不增速玻璃”。而其它的普通玻璃，相对而言，可以称为“增速玻璃”。
“减速玻璃”一方面很准确地矫正了玻璃在厚度、平面度（对于弯曲的玻璃则是曲率）的误差，要求高的时候，理论上还应该矫正：1.如果玻璃是弯曲的，为了保证其后的观察者视觉效果与没有玻璃时一样，整块玻璃各处厚度不应当完全相同，而是应该遵循一个按照厚度和折射率推导出来的函数（就象三星平面显示器的那个视觉平面补偿曲线一样的原理）；2.矫正玻璃材质的误差，保证各处的折射率相同。

前风挡就是风挡玻璃是一种弧形减速玻璃，以便你在高速情况下能够看清前方物体，左右两侧的不是减速玻璃