汽车上有电吗?
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解决时间 2021-03-03 04:56
- 提问者网友:浪荡绅士
- 2021-03-02 23:29
汽车上的电是怎么来的啊?我也没听说汽车需要充电啊?
最佳答案
- 五星知识达人网友:第幾種人
- 2021-03-03 00:44
有电!
1启动发动机时,蓄电池向起动机、点火系统、仪表等用电设备供电,起动机的电流可达上百安培。
为此,最好的办法,在起动发动机时,最好的办法是关闭大功率电器,如空调系统中的器件,还有大功率音响等等,这么做的好处是保证起动成功,保护蓄电池不受大电流的冲击。
2发动机低速运转时,发电机电压低于蓄电池电压,是蓄电池向点火系统等用电设备供电。
所以,长期怠速状态下的发动机,尤其在长时间堵车的时候,最好关闭汽车上大功率的电器。记得有京城有一年年底的大雪,道路成了停车厂,好多车开着大灯,音响等功率大的电器,结果发动机不动了,这是蓄电池电耗没了导致的。
3当发电机高速运转时,发电机的电压高于蓄电池的电压,此时由发电机向点火系统供电,并对蓄电池进行充电,蓄电池是以化学能的形式保存电能的。
所以,蓄电池要接受发电机的充电,是有条件的,怠速状态下,发电机是很难给蓄电池充电的。怠速状态下,尤其是长期堵车,不仅仅是对发动机本身的一种考验,同时也是对电源的一种考验。
4当车载设备的耗电量超过发电机的供电能力范围时,由蓄电池和发电机一道对外提供电力。
1启动发动机时,蓄电池向起动机、点火系统、仪表等用电设备供电,起动机的电流可达上百安培。
为此,最好的办法,在起动发动机时,最好的办法是关闭大功率电器,如空调系统中的器件,还有大功率音响等等,这么做的好处是保证起动成功,保护蓄电池不受大电流的冲击。
2发动机低速运转时,发电机电压低于蓄电池电压,是蓄电池向点火系统等用电设备供电。
所以,长期怠速状态下的发动机,尤其在长时间堵车的时候,最好关闭汽车上大功率的电器。记得有京城有一年年底的大雪,道路成了停车厂,好多车开着大灯,音响等功率大的电器,结果发动机不动了,这是蓄电池电耗没了导致的。
3当发电机高速运转时,发电机的电压高于蓄电池的电压,此时由发电机向点火系统供电,并对蓄电池进行充电,蓄电池是以化学能的形式保存电能的。
所以,蓄电池要接受发电机的充电,是有条件的,怠速状态下,发电机是很难给蓄电池充电的。怠速状态下,尤其是长期堵车,不仅仅是对发动机本身的一种考验,同时也是对电源的一种考验。
4当车载设备的耗电量超过发电机的供电能力范围时,由蓄电池和发电机一道对外提供电力。
全部回答
- 1楼网友:酒者煙囻
- 2021-03-03 06:11
每台车都有一个电瓶,一个发电机,汽车点火,大灯,都是这个电瓶的供电,发电机就是车子运行中发电来给电瓶充电!
- 2楼网友:北城痞子
- 2021-03-03 04:57
汽车不是有个电瓶啊,还有个发电机
- 3楼网友:执傲
- 2021-03-03 03:41
当然有电了,要不你的车灯怎么亮,汽车里面有发电机,只要你发动机再工作的情况下就会发电,储存在电瓶里面,所以说如果你不在发动机工作的情况下用电,时间长的话就会导致电瓶没电,没电的话也就不能打火了,只能链接别的电瓶打火,然后让发动机一直工作,储满电后就能继续正常使用了
- 4楼网友:不想翻身的咸鱼
- 2021-03-03 03:12
汽车上的电从哪里来呢?蓄电池和发电机是汽车电力的源泉,它们相辅相成,互为补充。缺少任何一方,汽车都无法行动。一、关于蓄电池1、启动发动机时,蓄电池向起动机、点火系统、仪表等用电设备供电,起动机的电流可达上百安培。因此,在起动发动机时,最好关闭大功率电器,如空调系统中的器件,还有大功率音响等等,这样可以保证起动成功,保护蓄电池不受大电流的冲击。2、发动机低速运转时,发电机电压低于蓄电池电压,是蓄电池向点火系统等用电设备供电。所以,长期怠速状态下的发动机,尤其在长时间堵车的时候,最好关闭汽车上大功率的电器。3、当发电机高速运转时,发电机的电压高于蓄电池的电压,此时由发电机向点火系统供电,并对蓄电池进行充电,蓄电池是以化学能的形式保存电能的。所以,蓄电池要接受发电机的充电,是有条件的,怠速状态下,发电机是很难给蓄电池充电的。怠速状态下,尤其是长期堵车,不仅仅是对发动机本身的一种考验,同时也是对电源的一种考验。4、当车载设备的耗电量超过发电机的供电能力范围时,由蓄电池和发电机一道对外提供电力。因此可以看出,如果汽车增加了大功率电器,如大号音响(类似什么水桶型的低音跑,放大器等),什么车载冰箱等设备时,一定要向专业人员询问,看看是否可以,是否更换更好的蓄电池或做其他方面的提升。在原车电路系统上,增加电器设备,一定要小心,这不仅仅是耗电,还费油呢。更关键的是车上的电够不够的问题。二、关于发电机1、发电机向蓄电池供电的条件是汽车的正常行驶。这点很关键。2、现在的汽车基本都是采用硅整流交流发电机。但我们知道,汽车用的是直流电(DC),发动机出来的是交流电(AC),这怎么办?没有问题,在这样的发电机上带有整流器,就是这个东西一“整”,就把AC变DC了。3、我们也会明白,当汽车发动机高速运转时,发电机的电压一定会很高,就是说,发电机输出的电压与发动机的转速成正比,但汽车的用电设备的使用电压又必须得稳定,这时就需要发动机内装置的电压调解器来解决,是这个东东确保的电压的稳定。小编提醒大家:汽车上的电很重要,任何高级的汽车,电路、油路是永远的话题,他们是车上很关键的部件。请司机朋友们多多学习这方面的知识,保护好自己的爱车。
- 5楼网友:慢性怪人
- 2021-03-03 01:53
汽车上的电从哪里来呢?蓄电池和发电机是汽车电力的源泉,它们相辅相成,互为补充。缺少任何一方,汽车都无法行动。一、关于蓄电池1、启动发动机时,蓄电池向起动机、点火系统、仪表等用电设备供电,起动机的电流可达上百安培。因此,在起动发动机时,最好关闭大功率电器,如空调系统中的器件,还有大功率音响等等,这样可以保证起动成功,保护蓄电池不受大电流的冲击。2、发动机低速运转时,发电机电压低于蓄电池电压,是蓄电池向点火系统等用电设备供电。所以,长期怠速状态下的发动机,尤其在长时间堵车的时候,最好关闭汽车上大功率的电器。3、当发电机高速运转时,发电机的电压高于蓄电池的电压,此时由发电机向点火系统供电,并对蓄电池进行充电,蓄电池是以化学能的形式保存电能的。所以,蓄电池要接受发电机的充电,是有条件的,怠速状态下,发电机是很难给蓄电池充电的。怠速状态下,尤其是长期堵车,不仅仅是对发动机本身的一种考验,同时也是对电源的一种考验。4、当车载设备的耗电量超过发电机的供电能力范围时,由蓄电池和发电机一道对外提供电力。因此可以看出,如果汽车增加了大功率电器,如大号音响(类似什么水桶型的低音跑,放大器等),什么车载冰箱等设备时,一定要向专业人员询问,看看是否可以,是否更换更好的蓄电池或做其他方面的提升。在原车电路系统上,增加电器设备,一定要小心,这不仅仅是耗电,还费油呢。更关键的是车上的电够不够的问题。二、关于发电机1、发电机向蓄电池供电的条件是汽车的正常行驶。这点很关键。2、现在的汽车基本都是采用硅整流交流发电机。但我们知道,汽车用的是直流电(DC),发动机出来的是交流电(AC),这怎么办?没有问题,在这样的发电机上带有整流器,就是这个东西一“整”,就把AC变DC了。3、我们也会明白,当汽车发动机高速运转时,发电机的电压一定会很高,就是说,发电机输出的电压与发动机的转速成正比,但汽车的用电设备的使用电压又必须得稳定,这时就需要发动机内装置的电压调解器来解决,是这个东东确保的电压的稳定。小编提醒大家:汽车上的电很重要,任何高级的汽车,电路、油路是永远的话题,他们是车上很关键的部件。请司机朋友们多多学习这方面的知识,保护好自己的爱车。
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