自动档车空档滑行

本人开一辆瑞虎2.0的自动档汽车，油费太贵了，每当斜波、红灯就挂N档滑行。 请问这样安全吗？ 不安全的话，哪里不安全。

首先是不安全，失去了发动机制动，其次是对自动变速器有相当大的危害，因为自动变速器的油泵是靠发动机带动的，空挡滑行，发动机转速较低，维持在怠速水平，此时的油泵泵油较少，不能抵抗高速下离合器片的磨损，所以会烧糊离合器片。

自动档不推荐下坡用空档

不安全，会损坏变速箱的，要是赶上发动机息火的话，还没有刹车呢，会很危险的。

因为空档滑行，汽车失去原来的粘结发动机的动力，失去抹檫！

绝对不安全做法:要是你在斜坡上滑行的话,后面的车一旦失控,你就要紧急加速逃离危险区域,但是车子没有动力.那你完蛋了!

自动档不推荐下坡用空档 ， 对变速箱损伤很大 还不安全，开车省油的技巧早就被很多高手说的很多了，无非也就是那几种，我是想从其他方面来说说开车省油的一些方法。 　　 　　首先我得说一下开车手动挡车省油的一个误区，那就是尽量多的空挡滑行。很多人认为空档滑行会省油，错！大多特错。恰恰是带档滑行来的省油的多。现在大多的车都是电喷的车，喷油是有电脑控制的，一般带档滑行的时候转速在1200～1800之间是不喷油的，反而挂上空档滑行它会喷少量的油。同理，其实开车把转速保持在1200～1800转匀速行使是处于最省油的状态。 　　 　　其次我就是要说一些省油的开车习惯和意识。根据我的经验总结，安全的驾驶习惯恰恰是最省油的驾驶。一般起步轻缓，会省油是很多人的共识，而那也正是一种安全的开车习惯。很多人没有意识到，其实保持车距也是一种省油的开车方式。为什么呢？很多人知道少踩刹车能省油，保持车距也正是一种少踩刹车的方式。试想，在一个可控的距离内，前面的车亮起刹车灯，因为有足够的距离，你自然不会急着刹车，肯定先是松开油门让他滑行过去，等到前方的车放掉刹车加速的时候，你再直接轻踩油门继续加速便可，不就省了一个刹车么？当然不可能每次都计算的这么精确，很多情况你也许也需要轻踩刹车，但是比急刹要来的省吧？能省多少，就看你的经验保持多少车距了。当然对于排长队这种方法效果可能并不太明显，距离太长也容易被人插队。但是用的好也是可以起到效果的，再说了，被人插一下队伍，又有什么大关系呢，还能减少发生事故的概率，何乐而不为呢。 　　 　　摸清交通灯的规律，吃红灯，也是一个废油的地方，因为一个红灯就意味着一个刹车和一个起步，恰恰是最废油的2个步骤。其实很多交通灯的设置是有规律，并不是开的快或者是撞运气就能躲过的，而是要摸清规律。某条路上的红灯一般只要用某种速度匀速行使便能一路绿灯，畅通无阻。更高的要求就是，万一你第一个灯赶上了红灯，你只要调整你的速度，就能保证你后面的灯都是绿的。当然这在堵车的时候，也是不可行的。 　　 　　在不同的时间选择合适的道路，堵车是相当耗油的，这也是为什么在市区开，油耗会高很多的主要原因。但是如果你能选择合适的道路，可以尽量减少或者说缓解堵车。有些路段在某些时间段是相当堵的，完全可以绕开那段，走相对来说不堵的路走，可能远了几公里，但是很有可能省了不少油。这就要求一是凭经验，二是听广播。经验得出，选择一条合适的路，是能够明显的节省油耗的。 　　 　　这些只是我个人心得，每个人有自己的开车习惯。每辆车也有自己的特性。我只是觉得安全的良好的驾驶习惯并不会和环保的开车习惯相冲突。