怎样调节手表拨针的松紧
答案:3 悬赏:30 手机版
解决时间 2021-04-08 12:19
- 提问者网友:箛茗
- 2021-04-07 13:58
那就极有可能会出现手表“不带针”的故障,就更有可能出现“丢转”的问题,表现为手表走慢或干脆时、分针不走动。老旧的机械手表,这个地方最容易出问题,是指手表秒针走。这个地方配合的松紧度,决定了拨针时的松紧感觉,在这个位置上最容易出现磨损。尤其是机械手表,需要经常的拨针,或者是校对日历,频繁拨针的结果会加剧分轮的磨损。北京金印启达如果拨针感觉非常的松,如果拨针松的话,往往都比较松。手表里面的拨针和带针机构。所谓手表“不带针”,也就是“丢转”了。特别是带日历和星期历的手表,在每天要跳历的时候,机心的“负载”会逐渐变大,是分轮片上的轮幅与分轮轴齿管的弹性配合,而时、分针不走或时走时不走,也就是说,它们之间工作是靠弹性过赢配合的。偏中心传动的手表机心,要求是不能太紧,主要是在长期使用中的磨损造成。修理的时候,都是重新在小中心的凹槽部位再做压挤,偏中心的要修整轮片,目的都是让它们恢复到一个合适的弹性配合上,而老旧的手表(尤其是机械手表)。一般新的手表,可能会略微感觉紧一些,也不能过松,会感觉有一个松紧度在通过旋转表把拨针的时候,主要是有一个齿轮,通常是分轮或者是被叫做“小中心”轮,具体要看手表机心是正中心传动还是偏中心传动的了。这个齿轮会套装在中心轮轴上,中心轮轴上会有一带梢的倾斜角度,而小中心的轮管上在对应位置两侧各有一凹槽
最佳答案
- 五星知识达人网友:一叶十三刺
- 2021-04-07 14:03
这个没必要调节哦。紧一点还好一些防水。又不是老是调时间。没事的啦。
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- 1楼网友:等灯
- 2021-04-07 15:07
秒针过高碰表玻璃,表玻璃内未装紧圈。(2)卸下手表后盖后。晃动手表机芯,致使秒针碰表玻璃,固机圈过高或过低,如既不能上条叉不能投针,从而减少拆装的麻烦以及因此而可能造成的损失;发条力矩不稳或发条变形,故障可能是,对手表进行故障分析的好处就是缩小了检查范围,则故障部位在擒纵叉轴至摆轮游丝一段,条盒盖脱出条盒轮齿弯曲或折断上条柄轴的小圆棒过长而刮条盒轮,擒纵叉动,擒纵轮不动,则说明叉头至摆轮游丝段无故障,则重点拆开上条与拨针的共用零件进行检查。如这部分有故障:如手表摆轮摆动正常、确定故障发生的部位,排除故障后再进行下一步检查。如能顺利上条,则上条传动路线无故障,对这部分不必拆开检查如能顺利拨针12小时以上(即时针旋转一周);条盒轮壁断裂或变形发条过宽。检查手表时,还只是对故障可能发生的部位作出判断。故障究竟发生在哪一个或几个零件上,还必须具体地对手表进行检查,才能最后确定,则拆开拨针路线零件进行检查,使条盒盏凸起。2、旋紧后盖以后手表就不走,取出机芯后又走时正常,擒纵叉不动,酬拆开上条路线零件进行检查:(1)用手表柄轴进行上条和拨针检查,首先确定故障发生在哪条路线的哪一段,影响轴向间隙而不能转动,故障部位可能是。如不能上条,则拨针传动路线无故障。对这部分不必拆开检查,故障发生在自动路线的条盒轮至擒纵叉轴一段如摆轮摆动不正常甚至不摆动。3,可按手表的三条工作路线。对手表进行故障分析;如不能拨针1、手表走动无力,致使表机圈压住手表机芯或后盖压手表机芯,然后对故障段零件进行检查。确定故障段的方法
- 2楼网友:雾月
- 2021-04-07 14:38
其实,这是无论是石英手表还·什么叫日历禁区和手表拨针有无禁忌·对打算买手表的朋友提几点建议·保持机械手表走时精度的简单方法·拆卸双圆盘的方法和工具·钟表平衡发条力矩的方式 塔轮和芝麻链·怎么修磨去手表表壳和表带上的划伤?是机械手表,都有拨针和带针机构。拨针是用来调校时间或日期,手表运行的时候也必须带动指针来准确的指示时间。在通过旋转表把拨针的时候,会感觉有一个松紧度,要求是不能太紧,也不能过松。一般新的手表,可能会略微感觉紧一些,而老旧的手表(尤其是机械手表),往往都比较松。手表里面的拨针和带针机构,主要是有一个齿轮,通常是分轮或者是被叫做“小中心”轮,具体要看手表机心是正中心传动还是偏中心传动的了。这个齿轮会套装在中心轮轴上,中心轮轴上会有一带梢的倾斜角度,而小中心的轮管上在对应位置两侧各有一凹槽,也就是说,它们之间工作是靠弹性过赢配合的。偏中心传动的手表机心,是分轮片上的轮幅与分轮轴齿管的弹性配合。这个地方配合的松紧度,决定了拨针时的松紧感觉,在这个位置上最容易出现磨损。尤其是机械手表,需要经常的拨针,或者是校对日历,频繁拨针的结果会加剧分轮的磨损。如果拨针感觉非常的松,那就极有可能会出现手表“不带针”的故障。所谓手表“不带针”,是指手表秒针走,而时、分针不走或时走时不走,也就是“丢转”了。特别是带日历和星期历的手表,在每天要跳历的时候,机心的“负载”会逐渐变大,如果拨针松的话,就更有可能出现“丢转”的问题,表现为手表走慢或干脆时、分针不走动。老旧的机械手表,这个地方最容易出问题,主要是在长期使用中的磨损造成。修理的时候,都是重新在小中心的凹槽部位再做压挤,偏中心的要修整轮片,目的都是让它们恢复到一个合适的弹性配合上。但是,拨针也不能过紧,如果拨针感觉很紧,对手表会有以下的不好影响:(1)直接对拨针系的轮齿有伤害,容易造成躺轮直齿、小过轮、跨轮轮片齿以及轴的磨损,甚至造成齿尖折断,这也是机械手表最容易发生故障的地方;(2)会导致手表误差的增加,在拨针紧的情况下,拨针时的巨大力矩会附加到传动轮系上,如果是顺时针拨针,手表秒针马上会急速的走快;而逆时针拨针时,秒针会停走或倒着走(在手表没有拔把止秒的情况下)。假如发现自己的手表突然感觉拨针异常吃力,建议就不要硬拨了,这需要把表及时送到钟表维修店里去做个检修,以免损伤零件。所以,手表正常的拨针松紧度,应该是不松不紧,松不能松到拨针时候感觉没有“劲”的程度;紧不能紧到感觉拨针很吃力。实际上,适度紧的到比较好,因为这个地方磨损比较大,即便是在倒拨针的时候,秒针停走或有短时间的倒退都算是正常的。再有一点,除了松紧度外,拨针的感觉还应该平滑和顺畅,不能有硌硌棱棱,时紧时松的现象。
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