行车屋面如何防水 应选用那个图集

行车屋面如何防水 应选用那个图集

行车屋面系统（渗耐防水图集）

在上人/行车屋面系统中，保温层铺设在防水卷材的下面。

该系统拥有很多优点，如减少保温层厚度和水汽扩散。

典型的上人/行车屋面系统包括：
结构层 隔汽层 保温层（较高的抗压强度） 渗耐G476，F676或F30F卷材 保护层（如300克/平方米的无纺布）
（隔离层（如聚乙烯类产品）） 人行走道或混凝土基层 隔汽层使用的是聚乙烯类产品，并使用丁基胶带密封搭接边，或者使用沥青类隔汽层，通过热熔或冷粘到基层上。使用隔汽层的优点在于，卷材施工时可以进行防水分区。

空铺系统中保温板的使用由渗耐的推荐选择。经过慎重选择的保温板将空铺于基层上，以承受上面的高荷载。在所有的周边区域和穿出构件，卷材均由渗耐U型压条和相应的固定件通过机械固定或满粘方法固定在基层或周边泛起。

渗耐建议在已完成的防水卷材和压铺物之间使用保护层或隔离层，以减少尖锐压铺物对防水层破坏的风险。

一般的压铺物为人行走道或屋面板。

注意：如果压铺物的质量较轻，需要使用另外的方法来固定卷材。

典型的压铺物下的倒置式屋面系统包括：
结构层 渗耐G476，F676或F30F卷材 隔离层（无纺布） 保温层（较高的抗压强度和憎水性） 人行走道或混凝土板无须安装隔汽层，而以具有类似功能的屋面卷材代替。

使用满足国家标准和渗耐的要求的保温层如挤塑聚苯乙烯保温板。

一般压铺物就是人行走道或屋面板。种植屋面可以用于倒置式屋面上，但是必须仔细考虑保温层的保温性能和水汽渗透因素。

－－为什么要设排气孔？以前保温材料主要是以水泥珍珠岩之类的无机材料，拌制时必须用水，遇到天气下雨，保温层中的水无法短期内排尽，保温层中有水气，防水层就会起鼓，而且保温性能下降，所以要将保温层中的水分排出，而设置排汽通道及排汽孔。 从原理上讲，如果保温层中的湿度与大气平衡后，排汽系统就没有存在的必要了，就可以封掉，而且封掉比留着更合理。封口时要注意处理好防水。 有人认为排气孔是为了防止雨水进入保温层而设置的，如果雨水不断进入保温层说明防水层已破坏，屋面应该漏水，靠排汽系统是不够的，而且不合理。所以，你可以根据屋面的情况进行封孔处理。 标准图集只是参考用，不是真正的标准，他不会告诉你为什么？以下收集的供你参考 99(03)j201-1平屋面建筑构造（一）03修改版 03j201-2 平屋面建筑构造（二） 09j05 挤塑聚苯板倒置式屋面保温建筑构造 06j204屋面节能建筑构造 03j201-1 (西南)刚性、卷材、涂膜防水及隔热屋面 99浙j14 平屋面 苏 j03-2006 平屋面建筑构造