排气改直排好还是内回压好

排气改直排好还是内回压好

直排比较适合低转速扭矩强劲的车辆，内回压相对适合低转速扭矩不太充足的车辆，不过这些都是相对的，具体看车型。

回压排气：
　　(和原厂一样比较环保) 跟原厂的原理一样,但是声音会比原厂好听原厂车大多都采用这种管主要是靠管内的格板消音器或管子的容积变化来产生一种会返回汽缸的压力，当发动机点火后,活塞开始径行动力行程，而排气门会在活塞到达下死点前就会打开。这时,管内的回压会挡住废气冲出,让混合气能够达到完全燃烧。但回压过强,会造成废气无法完全排出汽缸,造成废气与混合气一起燃烧降低燃烧效率，当然最直接的就是引响马力输出。 其优点：噪音小，低速扭力佳。 缺点：高速时废气无法快速排出，影响引擎动力输出，音量低。

直通管：
　　加速性会比回压管好,但是最大的缺点是非常的吵,吵到会让"警察叔叔"来追你 回压极低,排气无阻力,低转速扭力较差,中高转速扭力较大。 优点:排气顺畅,高转速扭力强 缺点:低转速软力,噪音大(有人说容易烧坏汽门不知道是不是真的) 音量超大。

这个分情况的：
直排比较适合低转速扭矩强劲的车辆；
内回压相对适合低转速扭矩不太充足的车辆。

直排比较适合低转速扭矩强劲的车辆
内回压相对适合低转速扭矩不太充足的车辆
不过这些都是相对的，具体看车型