一首航母的需要多少钱,建造一艘航母到底要耗费多少钱

一首航母的需要多少钱,建造一艘航母到底要耗费多少钱

“航母是吞金兽”，这句话大家已经听得很多了，不过，究竟这头巨兽有多能吞，可能很多人还是没什么印象。以美国最新型的福特级航母为例，据公开资料显示，其造价约为128亿美元，这笔钱值多少呢？如果拿北京的房子来衡量，假定北京二环的房价是每平方米15万人民币，按1美元兑换6.8元人民币计算，那么这笔钱可以买下北京二环旁100平方米面积的房子5000多套，如果换成燕郊这些地方，这个数字可能就是5万套了。
回顾二战之后的航母，美国上世纪50年代开工的“小鹰”号约为2.75亿美元，1961年的“企业”号花了4.5亿美元，“里根”号46亿多美元。英国伊丽莎白女王级平均造价约40亿美元，印度从俄罗斯二手航母“戈尔什科夫海军元帅”号改造而成的“超日王”号，单是改装费就达到了23亿美元，即使是日本所谓的“直升机驱逐舰”“日向”号也得要8.7亿美元。
自然，也不是所有的航母都这么贵，世界上最小的航母是泰国海军的“差克吕·纳努贝特”号，就只有2.85亿美元，这艘排水量还不到1.2万吨的小航母是泰国从西班牙购入的，于1997年服役，泰国也成为继印度之后亚洲第二个拥有航母的国家。这艘世界最小航母的 “娘家”是西班牙巴赞造船厂，这家企业还为本国贡献过一艘比泰国航母稍大一些的“阿斯图里亚斯亲王”号。
少为人知的是，这种小航母一度还有可能来到中国，上世纪90年代，巴赞造船厂专门针对迫切需要航母的发展中国家而设计了SAC-200和SAC-220两种低价型号，排水量2.3至2.5万吨，载机24架，而且签约后5年就可以拿到，如果继续订货，第二艘3年就可以到手，价格为3.5至4亿美元，只是一艘先进护卫舰的价格，对于当时急需航母的中国来讲，这个价钱可以接受，不失为一个在短期内获得航母的可行方案。
但小航母的问题出在舰载机上，船太小了，好多现成的舰载机没法上舰，泰国也是用从西班牙购进的三手鹞式凑合，西班牙自用的舰载机则是从英国买来的二手鹞式。因为西班牙自己提供不了任何舰载机，所以买了航母还得再有合用的飞机，由于有这些不利因素，尽管巴赞船厂从1995年开始就向中国推销，但中国在略加分析后，并没有接受这个短期内就能拥有航母的诱惑，现在看来，是十分正确的。
对比上面的事实，不难看出一个道理——航母这个东西，那真是便宜无好货，好货不便宜，想要“价廉物美”，门也没有，况且有钱也不一定能买到好的，印度就是例子。不过，自己动手也一样是困难重重，首先还是钱的问题，福特级航母光是研制费用就花了47亿美元，这还是有近百年航母建设经验的美国，一个没有用过更没有造过航母的国家，完全从零开始，就更不知要花费几多了。