外贸报价是什么意思

外贸报价是什么意思

问题一：外贸如何报价 对于新手而言，多数情况下价格都不是自己算出来的，而是老板给的。因为FOB价中最基本的出厂价，往往只有老板知道。老板或销售部经理给个成本底线，多卖的算利润，咱们拿提成。说实话那个“成本底线”也不可靠，一则老板喜欢留一手，明明赚了也不承认，克扣业务员的提成。
1）预留额外支出
不过，老板们“留一手”的脾气，咱们却可以在跟客户的谈判中加以利用。二则外贸中的不确定因素实在太多，超成本的预算外支出是家常便饭，比如本来货出的好好的，突然货代一个电话打来告诉你“恭喜中奖，海关查柜。”（对于出口货物，海关会以福利彩票似的电脑随机选号方式抽查集装箱，并收取大约200元左右的查柜费———查出问题的还要另加罚款），更兼之因为查柜而耽误了船期（海关可不管你什么船期。为此有些人会采用贿赂等方式争取加速放行———但这可是违法的哟），重新订舱转码头，费用更高。所以，成本价格不宜卡得太死。
从经验上看，通过海运正规出口一票货物，无论货值大小，除了前面算的什么FOB价格之外，总价之上再另加至少500—1000元人民币的交易成本费实在是很有必要。价格算好后，就可以到处吆喝叫卖了。
2）争取“谈”生意
很多时候可以在网上建个网站或到其它B2B贸易平台发布消息，但是有些懒惰的家伙干脆就把价格一股脑地列在上面———这是个很糟糕的办法。一来，所有的价格都暴露在竞争对手的面前———记住，竞争对手往往比你的客户更喜欢光顾你的网站，窃取你辛苦弄出来的图片和资料。
其次，所谓“谈生意”，就是要争取机会“谈”。价格这么透明，人家还以为是“不二价”呢，报价低了没意思，价高了吓得人家扭头就跑。更何况，根据出货量、出货时间、付款方式的不同，价格大有商量余地。所以，除非真的是不打算过日子了“跳楼大甩卖”，否则还是不要把价格公开的好。先用“极具竞争力的价格”一类的广告词儿引诱客户上钩来询问，再单对单报价。
3）报“实”还是报“虚”
注意，外贸有自己独特的报价方式。术语叫发盘（Offer），而现实生活中客户多半会用Quote 或通俗干脆用Lowestprice 代替。一个正式的外贸报价，不但应有完整的价格术语表达式（FOB什么的），还应包括品名、数量等。特别还要加上报价有效时间，因为国际市场变化大，价格常常要随行就市做调整的。此外，规定有效时间还可以起到促使客户早日下订单的作用，其潜台词就是“这个价格很便宜喔，要买就赶快，过几天可能就不是这个价了”。这种正式的报价，教科书里称为实盘（Firm offer），行规上比较看重，一经报出，如果客户在报价所规定有效期内回复接受，出价方就不可再做更改了。当然，硬要赖账也行，但名声不好……和广东摊贩一样，出价不买或不卖，会挨骂街的。
实际上，更多的时候，咱们反而会故意漏掉一些要素，留一手，让报价成为无最终效力的“虚盘”（Non－firm offer）。发虚盘可以给双方留下较多的讨价还价的余地，好处很多。例如碰上国际市场价格波动厉害的时候，灵活一些好。比如报价后面留下一句“Offer subject to our final confirmation”，即“此报价以我方最后确认为准”，意思是仅作参考，确切的价格等双方协商后敲定。问题二：外贸报价里的英文什么意思？ Item Sizes in CM：用厘米表示的货物尺寸
Inner Pack Dimensions in CM：用厘米表示的内包装尺寸
Master Pack Dimensions in CM：用厘米表示的外包装尺寸
Inner Box Pack Qty：内包装盒数量
Case Pack Qty：包装箱数量问题三：外贸报价 ELC 什么意思？ 正确的说是电放提单，是买方得到货物货权凭证之一。提单分为正本提单，海运提单，电放提单。其中正本提单指的是买方必须得到提单的正本才能得到货物而海运提单和电放提单，就没那么麻烦，只要证明你是提单中所说的货主，就能提取货物还有什么疑问的，欢迎追问祝商祺问题四：外贸报价怎么报 首先你要找个货代公司,确认你的出口成本,包括订舱,装柜,拖车,报关等港口码头费用
数量少走拼箱,数量多走整箱
然后根据出口费用,报个FOB价格给客户
FOB价格不包括海运费和保险费,这样简单
FOB价格=(出厂价含税价-退税+出口费用)/汇率
退税=不含税价x退税率问题五：国际贸易报价术语 我介绍五种在实践中用得最多的：
FOB(Free on Board)装运港船上交货（……指定装运港）
“船上交货（……指定装运港）”是当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。该术语仅适用于海运或内河运输。如当事各方无意越过船舷交货，则应使用FCA术语。
CIF (Cost,Insurance and Freight)　成本、保险费加运费（……指定目的港）
“成本、保险费加运费”是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是，在CIF条件下，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。因此，由卖方订立保险合同并支付保险费。买方应注意到，CIF术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。如买方需要更高的保险险别，则需要与卖方明确地达成协议，或者自行作出额外的保险安排。CIF术语要求卖方办理货物出口清关手续。该术语仅适用于海运和内河运输。若当事方无意越过船舷交货则应使用CIP术语。
CFR (Cost and Freight)成本加运费（……指定目的港）
“成本加运费（……指定目的港）”，是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖方转移到买方。CFR术语要求卖方办理出口清关手续。该术语仅适用于海运或内河运输。如当事各方无意越过船舷交货，则应使用CPT术语。
EXW（Ex. Work)工厂交货…（指定地点）
工厂交货（……指定地点）是指当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。该术语是卖方承当责任最小的术语。买方必须承当在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。
但是，若双方希望在起运时卖方负责装载货物并承当装载货物的全部费用和风险时，则须在销售合同中明确写明。在买方不能直接或间接的办理出口手续时，不应使用该术语，而应使用FCA，如果卖方同意装载货物并承当费用和风险的话。
FCA(Free Carrier)货交承运人（……指定地点）
“货交承运人（……指定地点）”是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。需要说明的是，交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货，若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货。
该术语可用于各种运输方式，包括多式联运。“承运人”指任何人在运输合同中，承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输。若买方指定承运人以外的人领取货物，则当卖方将货物交给此人时，即视为已履行了交货义务。问题六：外贸报价单PRICE IN WORD什么意思 是用单词表现出来。
给你举个例子
USD15432
PRICE IN WORD: SAY US DOLLAR FIFTEEN THOUSAND FOUR HUNDRED THIRTY TWO ONLY.问题七：外贸报价 ELC 什么意思？ ELC是到岸价，是ESTIMATED LANDED COST 的缩写.问题八：外贸报价中DI FOB和DOM FOB 到底是什么意思？ 没见过这东西。估计是特殊相关的缩写，楼主直接问客户吧，这没什么的。
有答案了，分享一下噢。问题九：外贸询盘是啥意思 详细的给你说一下外贸议价流程，一般包括：询盘，报盘，还盘，确认，确认之后就可以签订合同了，然后按照合同执行就可以了！
询盘，一般是买方向卖方发送，就是询问某种产品的价格；
报盘，一般是卖方向买方发送，就是列明某种产品的详细情况以及价格；
还盘，是买卖双方对对方报价进行还价；
确认，价格等主要条款确认之后，双方就可以签订合同了。
另外国际贸易主要是通过邮件进行贸易磋商，不像国内多是电话或者面谈，毕竟不如邮件方便，而且邮件也是一种书面证明，具有法律效力！
至于买方双方邮箱来源就比较多了，可能是通过展会认识，名片上会有联系邮箱，也有可能在网上搜客户，找到联系邮箱，然后进行联系！问题十：外贸报价FOB价一般是怎么算出来的，具体一点 所谓FOB价格就是出口商品的（成本）价格，加上将货物运到装运港船边所发生的所有费用，除以报价外币的牌价所得到的外币价格。