苏-47的机翼为什么向前的，和其他的飞机都不一样哟~~~

苏-47的机翼为什么向前的，和其他的飞机都不一样哟~~~

前掠翼提供了低波阻，减少了弯矩，而且和常规机翼比起来，它延迟了失速时间前掠翼的使用给了苏-47更好的性能，而且Su-47能以45度或更大的迎角战斗。但是不利于隐身。
前掠翼（swept-forward wing）与后掠翼相比（swept-back wing），具备了一些优势：
更高的升阻比（lift to drag ratio）更高的缠斗操控能力亚音速时更高的航程（range）改良过的抗失速和反尾旋（anti-spin）特性改良过的高迎角稳定度更低的最小空速更短的起降距离。

毛子想要在机动方面大幅度加强 于是SU-47就诞生了 但事实证明 顶风容易折~追问谁是毛子啊？追答毛子就是。。。苏联人~ 其实这个设计挺大胆的 但是机动确实好 比如 机翼在后方那想转弯就是顺风 借助气流加强机身转动 风打在机翼后方 形成气流带动 但是要在在前方呢 那就是我们所说的兜风 那气流肯定是大 气流越大带动转向的力就越大 飞机的转向就越快 可承重力需求就相当高 很容易自己折断机翼