汽轮机主油泵是什么样的，什么原理啊，想了解？（电厂）

汽轮机主油泵是什么样的，什么原理啊，想了解？（电厂）

主油泵工作原理：
1、向机组各轴承供油，润滑和冷却轴承。
2、供给调速系统和保护装置稳定充足的压力油。高压电动油泵（调速油泵）作用：当汽轮机启动或停机过程中主油泵没有正常工作时，用来供给动力油和润滑油。也供停机后调节系统静态特性试验时使用。


汽轮机：
汽轮机组一般自带主油泵，叶片式离心泵，主油泵是调节、保安及轴承润滑油系统的主要供油设备。但在汽轮机没有转起来或转速较低时，主油泵无法正常工作，因此，汽轮机还必须配高压辅助油泵。机组启动过程中，两泵并列运行。另系统中还装一台专供机组润滑、冷却用的电动润滑油泵，当润滑油压降低到一定值时它能自动启动，仍可以保证汽轮机的安全。

呵呵，主油泵就在机头，连在汽轮机大轴上。汽轮机3000转/分钟，所以主油泵也是一样了。就是这么简单

就是在机头里面有个泵列·····等到检修得时候，可以看得到得。

主油泵也分为好多种：齿轮主油油泵，离心式主油泵。齿轮油泵就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8"字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。油吸入进口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合时排出，离心式主油泵就是靠轴带动叶轮旋转产生的离心力把油排出。

主油泵 可以理解为一个电机带动一个泵体，它为什么没有电机呢，因为汽轮机是原动机，它是以水蒸气为工质的，主轴转动的时候就相当于一个电机，也是把液体甩向外围，和泵是一个道理。