高铁和动车的区别在哪

高铁和动车的区别在哪

问题一：动车和高铁最大的区别在哪啊？ 高铁就是动车组，只不过在中国将时速300以上的动车组跑的线路叫高铁，及高速铁路，目前中国动车组有CRH1 CRH2 CRH3 CRH5型车，而高铁用的动车组为CRH2C CRH3型车，至于你说的为什么满足不了高铁的速度，是因为车辆在设计时CRH1 CRH2 CRH5就是按时速200公里设计的，最后铁道部将其强行提至时速250公里，而高铁的CRH2C CRH3型车，在设计的时候就定义为时速300公里，最后铁道部将其强行提至时速350公里。问题二：城际，动车以及高铁各自的区别是什么？ 城际：指两个近邻城市之间开通的快速列车，一般在200公里以内，比如北京--天津城际，以c打头
动车：指时速达200-300公里之间的快速列车，以d打头
高铁：指时速在300公里以上的快速列车，以g打头
动车、高铁是中国独有的分类，国外对时速200公里以上的，统称为高速列车，亦即高铁问题三：高铁和动车有什么区别，那个快 高铁和动车都是动车组，动车时速一般200左右，最快250左右，高铁更快一些，时速可达350。 高铁的价格的话是动车的1.5倍~问题四：高铁和动车的区别在哪？哪种好？ 高铁相对于普速铁路而言，高铁又称客运专线，只有高铁列车，没有普速列车，更没有货车；动车是车辆（车厢）类别，相对于普通客车车厢而言。目前高铁和动车区别：高铁就是客专，动车行驶在普速铁路上，速度上高铁优势更大。问题五：动车和高铁区别是？不要说D和G～ 高铁就像高速公路一样。快速的汽车要在高速公路上行驶，那么动车则需要在高铁上行驶。但是目前动车既可以在普通线上行驶也可以在高铁线上行驶。动车在普通线路上行驶为D开头，动车在高铁上行驶为G开头。问题六：地铁、高铁、轻轨和动车有什么区别？ 1. 地铁，是指在地下的城市轨道交通
2. 高铁，高速铁路，通常指时速在200km/h以上的铁路
3. 轻轨，指轻载轨道交通，相对重载轨道交通来说的，通常是指城市中，运行于地面上的载人轨道交通。4 动车，是指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆，就是一节车厢，自己可以提供动力。问题七：高铁，火车，动车，轻轨的区别在哪里 动车，火车，列车，高铁，轻轨，和谐号的区别高铁 : （国际铁道联盟）的定义，运营时速在200km/h以上的客运铁路，就叫高铁。\轻轨 : 轻轨是指轨道重量在45kg每米以下的线路。轨道有重量，越重的轨道承重能力越好，但是对地面的冲击也越大。
轻轨因为轨道重量轻而得名，并不需要限定它是跑的什么车。
只不过现代轻轨跑的多数是轻量化的载客动车组。动车 : 动车则是自身带有动力，并可借助自身动力在轨道上行驶和载重的铁道车辆。不需限定速度和运行方式。所以按照这个定义。一般的高铁所用的列车，城市里的轻轨和地铁。甚至包括铁道工务段拉材料和工具的轨道车。都是动车 。火车包括列车， 火车分 货车火车，客运火车（列车）。列车一般指的是客车，火车是泛指，包括客车和货车。问题八：动车和高铁的区别在哪？ 动车只是换了车体，但是跑的铁轨还是老式的铁轨，速度提升有限。高铁不仅车体换了，铁轨也是专门为其铺设的专用铁轨～无缝铁轨，也看不见老式铁轨的碎沙石地基了。高铁技术要求更高，速度也更快问题九：火车,高铁,动车的轨道区别 高铁的轨道和普通200公里级动车及普速火车轨道相比，高铁的轨道要求更高。具体体现在：
高铁的线路一般为无渣轨道，就是轨道及轨枕下面没有石子而是整块的轨道板。
高铁是平整度和线路间距要求更高，一般高铁的双线间距都是在5米以上。
对于高铁的转弯半径和道岔要求也比较高，一般300公里级别的高铁一般曲线半径至少在1500米。道岔的最高通过速度至少要求在250公里以上！
对于轨道的钢材要求也不同，高铁的钢轨要求是每米至少65公斤，一般铁路是60公斤。
在线路选择上也有不同，高铁对地面沉降的要求要比普通铁路的要求高很多！

就是这个解释